Beta Xtrainer 300 2022 vs. GASGAS EC 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

GASGAS EC 300 2022
Loading...
Technické údaje Beta Xtrainer 300 2022 ve srovnání s GASGAS EC 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
GASGAS EC 300 2022
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 72 mm | Vnitřní průměr válců | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 72 mm | Úder | 72 mm |
Palivový systém | Palivový systém | Karburátor | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Dvoutaktní | Údery | Dvoutaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 293.1 cm³ | Posunutí | 293.2 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 48 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 270 mm | Vzdálenost stlačení | 300 mm |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 270 mm | Vzdálenost stlačení | 300 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Chrom-molybdenum |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 260 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 220 mm |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 80 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 100 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 80 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,467 mm | Rozvor | 1,487 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 910 mm | Výška sedla | 960 mm |
Suchá hmotnost | Suchá hmotnost | 99 kg | Suchá hmotnost | 105.8 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 8.5 l | Objem palivové nádrže | 8.5 l |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Beta Xtrainer 300 2022

Díky nízké výšce sedla a nízké hmotnosti vytváří Beta XTrainer v sedle velkou jistotu a sebedůvěru. Zejména v pomalých a technických pasážích boduje svou obratností a poskytuje suverénní pocit. Motor je zábavný a dá se jemně dávkovat v každé situaci - a nikdy jsem neměl pocit, že bych měl málo výkonu.
hravé zacházení
přístupná geometrie sedadla
dokonale ovladatelný motor
hladký chod a točivý moment
příznivá pořizovací cena
elektronicky řízené vstřikování oleje
dlouhé intervaly údržby
všestranně nekomplikovaný stroj
Podvozek na limitu v rychlých úsecích
menší světlá výška ve srovnání s hardendury KTM a Husqvarna
GASGAS EC 300 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Beta Xtrainer 300 vs GASGAS EC 300
Cena Beta Xtrainer 300
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena GASGAS EC 300
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena