Ducati Multistrada 1260 S 2018 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V2 S 2022
Technické údaje Ducati Multistrada 1260 S 2018 ve srovnání s Ducati Multistrada V2 S 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 106 mm | Vnitřní průměr válců | 94 mm |
Úder | Úder | 71.5 mm | Úder | 67.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 158 HP | Výkon motoru | 113 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 129.5 Nm | Točivý moment | 94 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 12.6 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Stupně | Stupně | 90 | Stupně | 90 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | Desmodromický rozvod, DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,262 cm³ | Posunutí | 937 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Sachs | Značka | Kayaba |
Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 48 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Sachs | Značka | Sachs |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 64.8 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 111 mm | Hlavový úhel | 105.7 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 265 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,585 mm | Rozvor | 1,594 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 830 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 235 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 225 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Světla do zatáčky, LED světlomety | Vybavení | nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimořádně agilní a zároveň pohodlný cestovní motocykl, na kterém je jízda pod úhlem neuvěřitelně zábavná, ale zároveň září komfortem na dlouhých trasách. Díky snížené výšce sedla, výrazně kratšímu rozkrokovému oblouku a vylepšené plynulosti motoru (alespoň na Ducati) si mohou i menší a méně zkušení lidé užívat tento nádherný požitek z jízdy zcela bezstarostně. Je to především něco pro jezdce, kteří mají rádi sportovnější přístup, ale nechtějí přijít o určitý komfort při cestování.
Velmi agilní motor od 6 000 otáček
všestranný, částečně aktivní podvozek
brzdy s dobrou ovladatelností
sportovní, ale pohodlná poloha sedadla
vhodné pro menší jezdce
bohatá standardní výbava
dobrá ochrana proti větru se snadným nastavením
pohodlné pro spolujezdce.
Motor při nízkých otáčkách škube
převodovka neřadí zcela čistě na nižší rychlostní stupně
rychlořazení není dokonalé