Fantic XEF 125 Competition 2022 vs. Rieju MRT 125 AC 2021

Technical Specifications Fantic XEF 125 Competition 2022 compared to Rieju MRT 125 AC 2021

Fantic XEF 125 Competition 2022

Rieju MRT 125 AC 2021

Show all

Same only

Differences

Fantic XEF 125 Competition 2022

Rieju MRT 125 AC 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	56.5 mm
Úder	Úder	58.7 mm	Úder	45.5 mm
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Karburátor
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	124.66 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	37 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	200 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,110 mm	Délka	2,070 mm
Rozvor	Rozvor	1,420 mm	Rozvor	1,380 mm
Výška sedla	Výška sedla	915 mm	Výška sedla	870 mm
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1