Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are both naked bikes that offer exciting riding experiences.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP takes the lead with 119 HP compared to the Ducati Scrambler's 86 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Ducati's 88 Nm. Both bikes have fuel injection systems and three cylinders, but the Yamaha has a larger displacement of 889ccm compared to the Ducati's 1079ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha MT-09 SP is equipped with Kayaba suspension components, while the Ducati Scrambler has a combination of Marzocchi and Kayaba components. Both bikes offer adjustments for compression, preload, and rebound, providing riders with the ability to fine-tune their suspension settings.

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-09 SP features an aluminum frame with a twin tube design, while the Ducati Scrambler has a steel frame with a tubular design. Both frames provide stability and durability, but the aluminum frame of the Yamaha may offer a slight weight advantage.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of braking performance, both bikes have double disc brakes in the front. The Yamaha MT-09 SP has slightly smaller diameter discs at 298mm compared to the Ducati Scrambler's 320mm discs. However, both bikes offer powerful braking capabilities.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 SP offers a comprehensive range of features including ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. While the Yamaha offers a wider range of advanced features, both bikes provide important safety and performance enhancements.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly smaller wheelbase of 1430mm compared to the Ducati Scrambler's 1514mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825mm compared to the Ducati's 810mm. The Yamaha has a lower kerb weight of 189kg compared to the Ducati's 211kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Yamaha at 14 liters and the Ducati at 15 liters. The range of the Ducati is slightly higher at 288km compared to the Yamaha's 280km.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

In terms of equipment, both bikes offer LED headlights. The Yamaha MT-09 SP features a TFT display, while the Ducati Scrambler has an LC display. The Yamaha's TFT display has been criticized for being poorly legible, while the Ducati's LC display has been described as outdated.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO is commended for its characterful engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and unbelievably noble appearance.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for its poorly legible TFT display, rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive. The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO is noted for its LC display seeming outdated and manifold heat in city traffic.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 offer exciting riding experiences with their unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two bikes.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2022 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah280 kmRozsah288 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem96 dBHluk emitovaný stojícím strojem93 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Zábavný motocykl MT-09 je ve verzi SP nejlepší! Mimořádně zábavný a živý tříválcový motor má díky velkému množství točivého momentu pocit, že má více než jen 119 koní. K tomu si připočtěte úžasnou ovladatelnost jako na motorce a fenomenální, jemně ovladatelné brzdy. Vzpřímená, vzadu posazená jízdní pozice neubírá modelu MT-09 SP tolik citu pro přední kolo, protože kvalitní podvozek poskytuje čistou zpětnou vazbu od vozovky a stabilně projede každý poloměr. Bohužel, jak je pro Yamahu typické, přehlednost TFT displeje a koncepce ovládání bujné elektroniky nechávají hodně prostoru k zamyšlení. Také pohodlí sedadla a spolujezdce by mohlo být lepší. Jinak je však MT-09 SP (téměř) dokonalým motocyklem pro masivní zábavu při jízdě.

Živý motor s vysokým točivým momentem

Extrémně agilní jízdní vlastnosti

Špičkové brzdy

Kvalitní podvozek

Čistá radost z jízdy!

Špatně čitelný TFT displej

poměrně tvrdé sedadlo

ovládání elektroniky by mohlo být intuitivnější

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Silný charakter, krásný na pohled a skvělý výkon. Nový Scrambler 1100 Tribute PRO hrdě pokračuje v pochodni retro motocyklů Ducati - vždyť i známý Scrambler 1100 PRO se skrývá pod pěkným heritage šatem. Získáte tak naháč, na kterém se snadno jezdí, se kterým můžete v pohodě absolvovat i občasnou šotolinovou cestu, a to vše při zatraceně dobrém vzhledu. Pozérský motocykl, který vám navíc při jízdě vykouzlí široký úsměv pod helmou!

Charakterní motor

dobrý výkon

pohodlné sezení

kvalitní komponenty podvozku

výkonné brzdy

snadné ovládání

dobrá výbava

neuvěřitelně ušlechtilý vzhled.

Displej LC se zdá být zastaralý

kolektor se v městském provozu zahřívá

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 19,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 10/15/2021.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH