Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. BMW R 1250 GS 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs BMW R 1250 GS 2021

When comparing the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 and the BMW R 1250 GS 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 has a bore of 98 mm and a stroke of 79.5 mm, while the BMW R 1250 GS 2021 has a slightly larger bore of 102.5 mm and a shorter stroke of 76 mm. In terms of power, the BMW R 1250 GS 2021 comes out on top with 136 HP compared to the Yamaha's 110 HP. The BMW also has a higher torque of 143 Nm compared to the Yamaha's 114.1 Nm. Both motorcycles have a prop shaft transmission and similar displacement, with the Yamaha at 1199 ccm and the BMW at 1254 ccm.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Moving on to the suspension, the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 features a telescopic fork front suspension and a monoshock rear shock absorber. The BMW R 1250 GS 2021, on the other hand, has a telelever front suspension and a monoshock rear shock absorber. Both motorcycles have double disk front brakes and a 19-inch front tire diameter. The Yamaha has a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the BMW has a slightly wider rear tire width of 170 mm but the same rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 has a wheelbase of 1540 mm and a seat height of 845 mm. It also has a higher kerb weight of 261 kg and a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW's 249 kg kerb weight and 20-liter fuel tank capacity. The BMW has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm but a slightly higher seat height of 850 mm.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 is praised for its powerful engine, pleasant and comfortable chassis, off-road resistance, and good design. However, it is criticized for its unsporting brake system and relatively high weight.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 is commended for its great ride comfort, great ergonomics, powerful engine, great connectivity app, easy-to-read display, confident feel in the saddle, practical riding aids, and versatile chassis that accommodates every route. However, it is noted that the BMW has a rough overall appearance and that gearshifts at low revs can be somewhat clumsy.

In conclusion, while both the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 and the BMW R 1250 GS 2021 have their strengths and weaknesses, the BMW offers a more powerful engine, better ride comfort, and a range of practical features. However, the Yamaha may appeal to those looking for a more off-road capable motorcycle with a comfortable chassis.

Technické údaje Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder79.5 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114.1 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,199 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)261 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Není to žádný silák, ale vždy sebejistý a hbitý. A také velmi harmonický celek, který nemá žádné nápadné negativní odchylky. Všechno funguje dobře. A to je velmi dobře.

Výkonný motor

příjemný, pohodlný podvozek

odolný v terénu

dobrý design.

Nesportovní brzdový systém

poměrně vysoká hmotnost.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 and a BMW R 1250 GS 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 69 days for the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser was published on 5/31/2010 and now has more than 13,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH