Kawasaki Z1000 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

The Kawasaki Z1000 model year 2009 and the Triumph Speed Triple 1050 model year 2011 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, cooling system, and wheel size, there are also notable differences in their specifications and performance.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1050 takes the lead with 132 HP compared to the Kawasaki Z1000's 125 HP. This difference in power output may result in a slightly more exhilarating ride on the Triumph. Additionally, the Speed Triple has a higher torque of 110 Nm compared to the Z1000's 98.7 Nm, which may contribute to better acceleration and overall performance.

Both bikes have liquid cooling systems, which help maintain optimal engine temperature during long rides. This is essential for preventing overheating and ensuring the longevity of the engine.

The Kawasaki Z1000 has a larger engine displacement of 953cc compared to the Triumph Speed Triple's 1050cc. This may result in a slight advantage in terms of low-end torque and overall power delivery for the Z1000.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

In terms of chassis, the Kawasaki Z1000 features a steel frame with a central tube design, while the Triumph Speed Triple boasts an aluminum frame with a twin tube design. The aluminum frame on the Speed Triple offers a lighter weight, which may contribute to better handling and maneuverability.

The braking technology on the two bikes also differs. The Kawasaki Z1000 utilizes petal brakes, while the Triumph Speed Triple features radial brakes. Radial brakes are known for their superior stopping power and improved feel, which may give the Speed Triple an edge in terms of braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z1000 has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the Speed Triple's 1437mm. However, the Speed Triple has a slightly higher seat height of 828mm compared to the Z1000's 820mm. The kerb weight of the Z1000 is slightly higher at 228kg compared to the Speed Triple's 219kg, which may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Z1000 offering 18.5 liters and the Speed Triple offering 17.5 liters. This allows for decent fuel range and reduces the need for frequent refueling during long rides.

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 is praised for its relatively high power output, powerful appearance, comfortable ride, optimal chassis, and acceptable price. On the other hand, the Triumph Speed Triple is known for its controlled chassis, hard sound, and stability.

However, the Kawasaki Z1000 does have some weaknesses, including an uncontrollable instrument unit and the presence of partial manual force. The Triumph Speed Triple also has a weakness in the form of rough gearing, which can sometimes disrupt the harmony between the rider and the machine.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2009 and the Triumph Speed Triple 1050 2011 offer exhilarating rides and have their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences for power, handling, and overall riding experience.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2009 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2009
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77.2 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru132 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.7 NmTočivý moment110 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,200 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí953 cm³Posunutí1,050 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka780 mmŠířka728 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,437 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla828 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost228 kgPohotovostní hmotnost219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2009 and a Triumph Speed Triple 1050 2011. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1050 2011 is about 15% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2011 there are more Kawasaki Z1000 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 63 days compared to 77 days for a Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH