Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs. BMW R nineT Racer 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 compared to BMW R nineT Racer 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
BMW R nineT Racer 2020
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
BMW R nineT Racer 2020
BMW R nineT Racer 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder56 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.5 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon63.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel103.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr265 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka920 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,491 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)216 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

S modelem Z900RS Cafe představila Kawasaki velmi úspěšnou a kvalitní poctu café racerům ze 70. let. Kombinuje klasický, sportovní design s ultramoderními technologiemi moderní doby. Překvapivě se prezentuje jako příjemně ovladatelný sportovní cestovní vůz s vysokou užitnou hodnotou. To znamená, že bude v praxi využíván častěji než Z900RS nebo podobný motocykl. Velký hit.

Krásný, klasický a kvalitní vzhled

vyvážené ovládání. Není nervózní a není těžkopádný

sportovní pocit z jízdy díky motoru s vysokým točivým momentem a sportovní poloze sedadla

praktická ochrana proti větru

skvělý pocit sportovního cestovního vozu spojený se skvělým vzhledem.

Žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo.

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS Cafe vs BMW R nineT Racer

Price Kawasaki Z900 RS Cafe

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Racer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
BMW R nineT Racer 2017

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
BMW R nineT Racer 2017

Honda CB 1000 R 2018
VS.
BMW R nineT Racer 2017

Honda CB 1000 R 2018 vs
BMW R nineT Racer 2017

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
BMW R nineT Pure 2020

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
BMW R nineT Pure 2020

BMW R nineT Racer 2017
VS.
BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Racer 2017 vs
BMW R nineT Scrambler 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021
VS.
Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021 vs
Yamaha XSR900 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020
VS.
BMW R nineT Racer 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
BMW R nineT Racer 2020

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
BMW F 800 R 2018

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
BMW F 800 R 2018

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha YZF-R3 2018
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2019

Yamaha YZF-R3 2018 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2019

Kawasaki Z900RS Cafe 2021
VS.
Honda CB650F 2018

Kawasaki Z900RS Cafe 2021 vs
Honda CB650F 2018