Husqvarna Norden 901 2022 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR 1200 S 2019

Technické údaje Husqvarna Norden 901 2022 ve srovnání s Indian FTR 1200 S 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR 1200 S 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR 1200 S 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90.7 mm	Vnitřní průměr válců	102 mm
Úder	Úder	68.8 mm	Úder	73.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	120 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	100 Nm	Točivý moment	115 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	1,203 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	220 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	215 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	64.2 stupně	Náklon	63.7 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	106.9 mm	Hlavový úhel	130 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,513 mm	Rozvor	1,524 mm
Výška sedla	Výška sedla	854 mm	Výška sedla	840 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	204 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	221 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	13 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna Norden 901 2022

Během testu v USA byla Husqvarna vystavena pravděpodobně nejnáročnějším testovacím podmínkám. Cesta vedla přes pouště, do vysokých hor a přes spalující horká údolí. Bylo třeba překonávat dálnice i hektický městský provoz. Nakonec se Norden 901 ukázal jako sympatický, spolehlivý a veskrze úspěšný dobrodružný motocykl, se kterým je radost cestovat.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární rozsah otáček

Téměř žádné vibrace v sedle

Kvalitní sada elektroniky

Vysoká úroveň cestovního komfortu

Příjemně naladěný podvozek

Přístupný, ale zároveň vzrušující charakter

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Odolný

Spolehlivý i na dlouhých trasách.

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtka při nízkých otáčkách

Nestálý chod motoru po studeném startu

Nízká hmotnost setrvačníku, stále odumírá

Indian FTR 1200 S 2019

Ještě nikdy nebyl cheat pack tak skvělý jako Indian FTR 1200! Díky vizuálnímu stylu flat trackeru je jedinečný a žádoucí, ale vzácné pneumatiky v žádném případě nemají negativní vliv na jízdní dynamiku. Díky tomu je FTR 1200 snadno ovladatelným naháčem, který si skvěle vede i na špatných silnicích. Motor je dostatečně výkonný, brzdy dobré, jízdní pozice pohodlná a celkové jízdní vlastnosti (na suchu) vynikající.

Snadné ovládání

výkonný motor

jedinečný vzhled

kompletní výbava

dobré brzdy

pohodlné sezení.

Objem nádrže pouze 13 litrů

reakce na plyn při rozjezdu poněkud hrubá