Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2020, it boasts a high-torque engine with 102 HP and 105 Nm of torque, providing impressive power and acceleration. It also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, ensuring a safe and controlled ride in various conditions. The bike features a double cradle steel frame, offering stability and durability. The suspension system consists of a Showa upside-down telescopic fork in the front with 45 mm diameter and 230 mm travel, and a Showa monoshock swing arm in the rear with 220 mm travel and adjustable compression, preload, and rebound. These suspension components provide excellent off-road capabilities and a comfortable ride. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also has a 21-inch front tire diameter, 18-inch rear tire diameter, and a wheelbase of 1575 mm, offering stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 850 mm to 870 mm, accommodating riders of different heights. With a fuel tank capacity of 18.8 liters, it allows for long-distance rides without frequent refueling.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 features an engine with 95 HP and 88 Nm of torque, providing a balance between power and fuel efficiency. It also comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, offering a safe and customizable riding experience. The bike has a chromium-molybdenum frame, which is lightweight yet strong. The suspension system includes a WP upside-down telescopic fork in the front with 43 mm diameter and 200 mm travel, and a WP monoshock swing arm in the rear with 200 mm travel and preload adjustment. These suspension components provide excellent off-road capabilities and a comfortable ride. Similar to the Honda CRF1100L Africa Twin 2020, the KTM 790 Adventure 2019 has a 21-inch front tire diameter, 18-inch rear tire diameter, and a wheelbase of 1509 mm, offering stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 830 mm to 850 mm, accommodating riders of different heights. With a fuel tank capacity of 20 liters, it allows for long rides without frequent refueling.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a high-torque engine, providing impressive power and acceleration. It also comes with sophisticated electronic driving aids, ensuring a safe and controlled ride. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) is known for its smooth and seamless gear shifts. The touch-screen color display adds a modern and user-friendly element to the bike. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also offers good ergonomics and long-distance capability, making it suitable for extended rides. Additionally, the windshield is designed to provide optimal protection during off-roading adventures.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an engine with both manners and character, offering a unique riding experience. It is known for its enormously high chassis stability, allowing riders to confidently tackle various terrains. The brakes on the KTM 790 Adventure 2019 are highly efficient and reliable. The bike also boasts tremendous off-road capabilities, making it a popular choice among adventure enthusiasts. In terms of fuel efficiency, it has a low average consumption, allowing for longer rides without frequent refueling.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a flood of buttons on the left handlebar, which may not be very clear or intuitive for some riders. The handguards on the bike are not very robust for off-road use, potentially compromising protection. The windshield on the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 offers manageable protection, which may not be sufficient for some riders.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an unattractive surcharge policy, which may deter potential buyers. The original seat on the bike is not optimally shaped, potentially causing discomfort during long rides.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 excels in terms of power, electronic driving aids, and long-distance capability, while the KTM 790 Adventure 2019 stands out with its engine character, chassis stability, and off-road capabilities. However, it is important for potential buyers to consider the weaknesses of each bike and determine which features are most important to them.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 55% higher. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experiences a loss of 640 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 890 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH