KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The KTM 1050 Adventure 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both enduro motorcycles with similar front tyre diameter of 19 inches and rear tyre diameter of 17 inches. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure has a bore of 103 mm and stroke of 63 mm, while the BMW R 1200 GS Adventure has a bore of 101 mm and stroke of 73 mm. The KTM 1050 Adventure has an engine power of 95 HP and torque of 107 Nm, while the BMW R 1200 GS Adventure has a higher engine power of 125 HP and torque of 125 Nm. The KTM 1050 Adventure has a chain transmission, while the BMW R 1200 GS Adventure has a prop shaft transmission. Both models have 2 cylinders, but the KTM 1050 Adventure has a displacement of 1050 ccm, while the BMW R 1200 GS Adventure has a displacement of 1170 ccm.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of suspension, the KTM 1050 Adventure has an upside-down telescopic fork front suspension, while the BMW R 1200 GS Adventure has a strut front suspension. The KTM 1050 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1200 GS Adventure has a steel frame. The frame type of the KTM 1050 Adventure is tubular, while the frame type of the BMW R 1200 GS Adventure is twin tube, load-bearing engine.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1050 Adventure has a wheelbase of 1560 mm, seat height of 850 mm, and kerb weight (with ABS) of 230 kg. The BMW R 1200 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm, but a higher seat height of 910 mm and higher kerb weight (with ABS) of 260 kg. The KTM 1050 Adventure has a fuel tank capacity of 23 liters, while the BMW R 1200 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure has a powerful and cultivated engine, disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. It also has adjustable ergonomics, a prestigious look similar to its bigger sisters, a height-adjustable windshield, low weight, and an affordable price. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure has a powerful engine, is relatively easy to ride, has a 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and wind protection that is not quite optimal. The BMW R 1200 GS Adventure, on the other hand, has a high weight and high price.

Overall, the KTM 1050 Adventure 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 have their own strengths and weaknesses. The KTM 1050 Adventure offers a powerful engine and adjustable features at a more affordable price, while the BMW R 1200 GS Adventure provides a larger fuel tank and excellent ergonomics, albeit at a higher price and weight.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2015 ve srovnání s BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder63 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a jízdní vlastnosti jsou mimořádně zábavné, mimo jiné díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

přijatelná cena.

Omezovač otáček se aktivuje již při 8500 otáčkách

ochrana proti větru není zcela optimální

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako nejúspěšnější dodavatel velkoobjemových cestovních enduro motocyklů BMW již léta úspěšně prosazuje velký model R 1200 GS Adventure jako špičkový motocykl pro dálkové cesty. Model Adventure, který staví na jízdní dynamice a vysoké terénní a cestovní způsobilosti běžného modelu R 1200 GS, představuje maximální řešení pro terénní cestovní jezdce. Díky objemné kapotáži a 30litrové nádrži má motor o výkonu 125 k více co tahat, ale přesto je zachována vysoká míra agility. Na výbavě se nešetří, velký Adventure nabízí kompletní program: ABS, ASC (automatická kontrola stability) a dva jízdní režimy "Rain" a "Road" jsou součástí standardní výbavy.

Výkonný motor

relativně snadná jízda

30litrová palivová nádrž

vynikající ergonomie

stabilní brzdy.

Vysoká hmotnost

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 60% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more KTM 1050 Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 77 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání