Suzuki GSR 750 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

The Suzuki GSR 750 2017 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both naked bikes with similar engine types and power outputs. The Suzuki GSR 750 has a slightly higher torque of 80 Nm compared to the Triumph Street Triple's 68 Nm. Both bikes have different cylinder configurations, with the Suzuki GSR 750 having 4 cylinders and the Triumph Street Triple having 3 cylinders. The Suzuki GSR 750 also has a larger displacement of 749 ccm compared to the Triumph Street Triple's 675 ccm.

In terms of chassis, both bikes have a Twin Tube frame type, which provides stability and rigidity. The brakes on the Suzuki GSR 750 have double pistons in the front, while the Triumph Street Triple has four pistons in the front, indicating better braking performance for the Triumph.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tyre widths and diameters. The Suzuki GSR 750 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Street Triple's 1410 mm. The seat height of the Suzuki GSR 750 is also slightly higher at 815 mm compared to the Triumph Street Triple's 800 mm. The Suzuki GSR 750 is heavier with a kerb weight of 211 kg compared to the Triumph Street Triple's 183 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Suzuki GSR 750 having 17.5 liters and the Triumph Street Triple having 17.4 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 has an attractive overall appearance, stable handling, and successful tuning of the suspension elements. It also offers sufficient comfort and easy-to-read instruments. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R has a lively engine with a distinctive Tyrolean sound. It offers extremely agile handling, low weight, and a distinctive look. The Triumph Street Triple also has an adjustable chassis and good brakes.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of weaknesses, the Suzuki GSR 750 requires a lot of manual force for the brake system, and its box swingarm is not particularly pretty. The Triumph Street Triple has a somewhat loud exhaust in the long run.

Overall, both the Suzuki GSR 750 2017 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSR 750 offers a stable and comfortable ride with an attractive appearance, while the Triumph Street Triple provides a lively engine and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSR 750 2017 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder46 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí675 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost211 kgPohotovostní hmotnost183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známý jako extrémně živý naháč, který je na venkovských silnicích nesmírně zábavný. Malý R-Streety si však vede dobře i na závodní trati a neleze vám na nervy houbovitým podvozkem ani příliš malým výkonem. Dokonce i brzdová soustava se dvěma 310milimetrovými kotouči a radiálně uloženými čtyřpístkovými třmeny Nissin vpředu je tak výkonná, jak byste očekávali od velmi, velmi sportovního motocyklu, který se ve velké míře používá také na venkovských silnicích nebo v každodenním životě.

Živý motor s tyrolským zvukem

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

osobitý vzhled

nastavitelný podvozek

dobré brzdy.

dlouhodobě poněkud hlučný výfuk

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 85 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth