Ducati XDiavel S 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Overview - Ducati XDiavel S 2016 vs Ducati Diavel 1200 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati XDiavel S 2016 compared to Ducati Diavel 1200 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	106 mm	Vnitřní průměr válců	106 mm
Úder	Úder	71.5 mm	Úder	67.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	156 HP	Výkon motoru	162 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	128.9 Nm	Točivý moment	127.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod	Ventily	Desmodromický rozvod
Posunutí	Posunutí	1,262 cm³	Posunutí	1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	240 mm	Šířka zadní pneumatiky	240 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	45 %	Výška zadní pneumatiky	45 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,615 mm	Rozvor	1,590 mm
Výška sedla	Výška sedla	755 mm	Výška sedla	770 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	220 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	210 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	247 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	239 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Ducati XDiavel S 2016

Model X Diavel S od Ducati toho umí mnohem víc, než mu přisuzujete. Jezdí svižně a hbitě na širokých poloměrech. V úzkých poloměrech je třeba trochu přitlačit na řídítka, ale na motocykl této třídy nabízí bezkonkurenční volnost v úhlu náklonu. Můžete na něm jezdit sportovně i ve vysokých rychlostech. Kvalitní brzdy a skvělý podvozek doplňují tento překvapivě agilní jízdní stroj. Je zřejmé, že X Diavel S jezdí přinejmenším stejně dobře, jako vypadá.

Překvapivě snadná ovladatelnost na velkých poloměrech i v zatáčkách

kvalitní podvozek

skvělé brzdy

obrovský výkon

kvalitní vzhled

vysoká světlá výška v náklonu.

Při vysokých úhlech náklonu je nutný značný tlak na řídítka

silný točivý moment při brzdění do zatáček

ve srovnání s jinými choppery malý točivý moment ze suterénu.

Ducati Diavel 1200 2016

Celkově vzato Ducati Diavel splňuje přesně to, co slibuje, a překvapuje snadnou ovladatelností a hbitou rychlostí na vydatných motocyklových tratích. Optika a kvalita zpracování svědčí o skutečné vášni pro motocykly. A jak se na ďábelský motocykl sluší, Diavel nenechá nikoho u stolu štamgastů chladným.

Vylepšený motor ve srovnání s předchozím modelem

přesná spojka

snadná výměna boků.

Mírně nepohodlné na mizerném asfaltu.