KTM 390 Duke 2015 vs. Honda CB500F 2013

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2015 vs Honda CB500F 2013

The KTM 390 Duke 2015 and the Honda CB500F 2013 are both popular naked bikes that offer different features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Duke 2015 is equipped with a single-cylinder engine that delivers 44 horsepower and 35 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB500F 2013 boasts a twin-cylinder engine that produces slightly more power with 48 horsepower and 43 Nm of torque. The KTM has a smaller displacement of 373.2 ccm compared to the Honda's 471 ccm.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of the chassis, the KTM 390 Duke 2015 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The Honda CB500F 2013, on the other hand, has a steel frame. Both bikes come with single disk front brakes, but the KTM has four-piston calipers while the Honda has double-piston calipers.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 390 Duke 2015 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1367 mm and a seat height of 800 mm. The bike weighs 139 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 11 liters. On the other hand, the Honda CB500F 2013 has a slightly wider front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, also with a 17-inch diameter. It has a longer wheelbase of 1410 mm and a slightly lower seat height of 790 mm. The Honda is heavier, weighing 192 kg with ABS, but it has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2015 is praised for its anti-hopping clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. It offers a nimble and agile riding experience. On the other hand, the Honda CB500F 2013 is commended for its relatively low overall weight, agile and nimble handling, acceptable chassis, good comfort, strong engine, and successful seating position.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

However, the KTM 390 Duke 2015 has a weakness in that it may feel a little tight for taller riders. On the other hand, the Honda CB500F 2013 has been criticized for its partially shoddy workmanship and the lack of a gear indicator.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2015 and the Honda CB500F 2013 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a lightweight and compact option with a powerful single-cylinder engine, while the Honda provides a slightly larger and more comfortable ride with a twin-cylinder engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to Honda CB500F 2013

KTM 390 Duke 2015
Honda CB500F 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)139 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" zpívala Britney Spears nevinně erotickým hlasem a snažila se celý svět přesvědčit, že ještě nechodí s Justinem Timberlakem fi... No, každopádně se jedná o přechodné období, což svou podstatou popisuje i 390 Duke. Už to není malý Duke, ale ještě ani velký, 390 je přesně uprostřed. Neměli byste ho podceňovat, ale ani byste od něj neměli očekávat příliš mnoho. Pokud to budete mít na paměti, užijete si s ním spoustu zábavy i na nepříliš rychlé závodní trati. (Na silnici by jich však pak nemělo být příliš mnoho tisíc.) Lehce se ovládá jako moped, ale už je stejně silný jako nejeden funkční motocykl o objemu 600 ccm z posledních 10 let.

Antihoppingová spojka

příjemný výkon

kompaktní geometrie

nízká hmotnost

pro vysoké lidi trochu těsné

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Takové drobnosti však nemohou zkazit dobrou image Hondy CB500F. Po prvních metrech nebylo pochyb o tom, že se jedná o vynikající volbu jako základní motocykl. Ale to, že dokáže splnit i vyšší nároky, je trochu překvapivé, zejména motor potěší svižnou odezvou a výrazným požitkem z otáček.

Relativně nízká celková hmotnost

agilita

svižné jízdní vlastnosti

přijatelný podvozek

dobrý komfort

silný motor

vydařená poloha sedadel.

Částečně nekvalitní zpracování

chybí ukazatel rychlosti.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Honda CB500F

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a Honda CB500F 2013. It takes less time to sell a Honda CB500F with 54 days compared to 58 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH