KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2016 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 is equipped with a V-twin engine that produces 173 horsepower and 144 Nm of torque, while the Kawasaki Z1000SX 2016 features an inline-four engine that delivers 142 horsepower and 111 Nm of torque. Both bikes have a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with upside-down telescopic forks at the front and offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension also offers the same adjustment options for both bikes.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front with radial, monoblock technology. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 uses Brembo brakes, while the Kawasaki Z1000SX 2016 uses Tokico brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the 1445 mm wheelbase of the Kawasaki Z1000SX 2016. The seat height of the KTM is also slightly higher at 835 mm compared to the 822 mm seat height of the Kawasaki. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the 19 liters of the Kawasaki.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 boasts extensive standard equipment, a sensational engine, unique design, and an uncomplicated pannier system. On the other hand, it has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

The Kawasaki Z1000SX 2016, on the other hand, has a confident and powerful engine, a fairing suitable for touring, sporty design, good electronic features including traction control and cornering ABS, and a pleasantly comfortable riding position. It also has a well-integrated pannier system. However, it has somewhat stiff handling in tight curves and its instruments are not optimally backlit.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2016 offer a combination of sporty performance and touring capabilities. The KTM has a more powerful engine and unique design, but it lacks wind protection and has higher fuel consumption. The Kawasaki offers a confident engine, good electronic features, and a comfortable riding position, but it has some handling issues in tight curves and suboptimal instrument backlighting. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2016 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder71 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok, Petal
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla822 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou standardní výbavou, vyladěným motorem a nezaměnitelným ostrým designem KTM se model 1290 Super Duke GT snaží vstoupit do segmentu sportovních cestovních motocyklů. Díky jízdním vlastnostem a plnému výkonu naháče v duchu kréda "Ready-to-Race" se od konkurence odlišuje nejen vizuálně. Mattighofenští sportovní fanatici dokonce vybavili vyhřívanými rukojeťmi a tempomatem, aby častým jezdcům nabídli příjemné místo. Nějakým způsobem se jim stále daří zůstat důvěryhodnými a vyvolat v jezdci bouře nadšení.

rozsáhlá standardní výbava

senzační motor

jedinečný design

nekomplikovaný systém brašen

Špatná ochrana proti větru

manuální nastavení čelního skla

poměrně vysoká spotřeba paliva

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Již současný model Kawasaki Z1000SX je skvěle vyvážený motocykl, který boduje jak svým sportovním šarmem, tak komfortními vlastnostmi a schopností jízdy na dlouhé vzdálenosti. Nový model 2017 však vše ještě vylepšuje: zdokonalená ochrana proti větru, pohodlnější sedlo, lepší příslušenství a řada elektronických pomocníků, díky nimž je jízda bezpečná a jistá i za nepříznivých podmínek. Na sportovním charakteru výkonného motoru se nemuselo nic měnit a vzhled s LED světlomety a mnoha hranami je téměř na úrovni supersportovního motocyklu - celkově jde o naprosto zdařilý další vývoj.

Sebevědomý, výkonný motor

kapotáž vhodná pro turistiku

sportovní design

dobré elektronické funkce

kontrola trakce

ABS v zatáčkách

příjemné pohodlí

dobře integrovaný systém brašen.

poněkud tuhé ovládání v úzkých zatáčkách

přístroje nejsou optimálně podsvícené

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a Kawasaki Z1000SX 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2016 is about 13% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2016 experiences a loss of 710 USD in one year and 2,730 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 460 USD and 370 USD for a Kawasaki Z1000SX 2016. Compared to Kawasaki Z1000SX 2016 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen