Honda MSX125 Grom 2022 vs. Yamaha MT-03 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-03 2022

Přehled - Honda MSX125 Grom 2022 vs Yamaha MT-03 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-03 2022

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Honda MSX125 Grom 2022 ve srovnání s Yamaha MT-03 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-03 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-03 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	50 mm	Vnitřní průměr válců	68 mm
Úder	Úder	63.1 mm	Úder	44.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	9.8 HP	Výkon motoru	42 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	10.5 Nm	Točivý moment	29.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	321 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	31 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Páteř	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	25 stupně	Náklon	65 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	81 mm	Hlavový úhel	95 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	190 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	12 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	12 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	1,760 mm	Délka	2,090 mm
Šířka	Šířka	720 mm	Šířka	745 mm
Výška	Výška	1,015 mm	Výška	1,035 mm
Rozvor	Rozvor	1,200 mm	Rozvor	1,380 mm
Výška sedla	Výška sedla	761 mm	Výška sedla	780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	103 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	168 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A2
Rozsah	Rozsah	400 km	Rozsah	367 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	35 g/km	Kombinované emise CO2	89 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	1.5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	3.81 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda MSX125 Grom 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha MT-03 2022

MT-03 zůstává nejdostupnějším a nejpragmatičtějším modelem Yamaha Hyper Naked v tomto segmentu. Boduje nízkou výškou sedla, snadno ovladatelným výkonem dvouválce a zároveň nabízí dostatek pohodlí pro dojíždějící. Co jí možná chybí na sportovním charakteru, vynahrazuje pohodlím, takže je ideální pro lidi, kteří hledají dobře fungující motorku s brutálním vzhledem. Neměl by však být příliš velký a neměl by aspirovat na to, aby držel krok s ostatními modely řady MT v úhlu - k tomu totiž nebyl určen. Modelový rok 2020 je tedy důslednou aktualizací, která své kupce jistě potěší.

Snadno regulovatelný výkon

nízká výška sedadla

snadná jízda

nízká spotřeba paliva

přehledný displej LC

agresivní vzhled.

ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

měkký podvozek ve srovnání s jinými modely Yamaha MT

ne nutně nejemocionálnější motocykl