KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Přehled - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Duke 2015 and the KTM 390 Adventure 2020 share many similarities in terms of technical specifications. Both models have the same bore and stroke measurements, engine power, torque, starter type, transmission, and displacement. They also have the same front and rear suspension brands, chassis frame type, front brake type and piston, and wheelbase.

However, there are some notable differences between the two models. The KTM 390 Adventure 2020 has a slightly higher torque of 37 Nm compared to the 35 Nm of the KTM 390 Duke 2015. This increase in torque can provide the Adventure model with better off-road performance and improved low-end power.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Another difference is in the tire dimensions. The KTM 390 Duke 2015 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a diameter of 17 inches. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 has a narrower front tire width of 100 mm, but a larger front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is also narrower at 130 mm, but with the same 17-inch diameter. These tire differences indicate that the Adventure model is better suited for off-road riding, with a larger front tire for improved traction and stability on uneven surfaces.

The seat height and fuel tank capacity are also different between the two models. The KTM 390 Adventure 2020 has a higher seat height of 855 mm compared to the 800 mm of the KTM 390 Duke 2015. This higher seat height can provide a better view of the road and improved ground clearance for off-road riding. Additionally, the Adventure model has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters compared to the 11 liters of the Duke model. This larger fuel tank allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2015 is praised for its anti-hopping clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. These features make it a nimble and agile bike, suitable for urban riding and twisty roads. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 is praised for its powerful engine, optional quickshifter +, adjustable suspension, high-quality electronics package, and its ability to provide fun on any surface. These strengths indicate that the Adventure model is more versatile and capable of handling various riding conditions, including off-road adventures.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

As for weaknesses, the KTM 390 Duke 2015 is noted to be a little tight for tall people. This could potentially be uncomfortable for riders with a taller stature. Similarly, the KTM 390 Adventure 2020 is mentioned to be somewhat compact for tall pilots. This suggests that both models may not be the most suitable choice for riders who are taller in height.

In conclusion, while the KTM 390 Duke 2015 and the KTM 390 Adventure 2020 share many similarities in terms of technical specifications, there are notable differences that set them apart. The Adventure model offers improvements in torque, tire dimensions, seat height, and fuel tank capacity, making it better suited for off-road riding and providing a more versatile riding experience. However, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 390 Duke 2015 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců89 mm
ZdvihZdvih60 mmZdvih60 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky7 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,6 Kompresní poměr12,6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Zdvihový objemZdvihový objem373,2 cm³Zdvihový objem373,2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 367 mmRozvor1 430 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže14,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke je opravdu dobrým kompromisem mezi sportovním charakterem, rozumem, jízdním komfortem, zábavou a cenou. A co je nejlepší: vůbec nepůsobí jako kompromis, ale jako by byla připravena závodit.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM 390 Adventure 2020. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 83 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání