BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1250 GS 2020 are both sport touring motorcycles with boxer engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 RS 2015 has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the BMW R 1250 GS 2020 has a slightly larger bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The R 1250 GS also has a higher engine power of 136 HP compared to the R 1200 RS's 125 HP. The torque is also higher in the R 1250 GS, with 143 Nm compared to the R 1200 RS's 125 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder, 4-stroke engine, and a displacement of 1170 ccm for the R 1200 RS and 1254 ccm for the R 1250 GS.

In terms of suspension, the R 1200 RS has a telescopic fork front suspension and a paralever rear suspension, while the R 1250 GS has a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. Both motorcycles have a steel frame and a load-bearing engine frame type.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology. The R 1200 RS has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the R 1250 GS has the same front tyre width but a larger diameter of 19 inches. The rear tyre width is 180 mm for the R 1200 RS and 170 mm for the R 1250 GS, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 RS has a wheelbase of 1530 mm, a seat height of 820 mm, and a kerb weight (with ABS) of 236 kg. The fuel tank capacity is 18 liters. On the other hand, the R 1250 GS has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm, a higher seat height of 850 mm, and a higher kerb weight (with ABS) of 249 kg. The fuel tank capacity is also larger at 20 liters.

When it comes to strengths, the R 1200 RS has an agile, high-revving boxer engine with a cool, muffled sound. It also has a good, adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. The chassis is stable, and ABS and traction control are standard. The R 1200 RS also has selectable riding modes and a front-end look in the style of the S 1000 RR superbike. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

On the other hand, the R 1250 GS has an extremely high-torque boxer engine with a good sound. It also has a comfortable seating position suitable for long distances and stable braking performance. The R 1250 GS offers good weather protection and comes standard with a color TFT display and LED headlights.

In terms of weaknesses, the R 1200 RS has a poorly readable speedometer and rev counter, and many features come at an extra cost. The R 1250 GS has manageable standard equipment and a long surcharge list. It also has a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS 2020 offers some improvements over the BMW R 1200 RS 2015, including a more powerful engine, larger fuel tank capacity, and updated features. However, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1200 RS 2015 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102,5 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih76 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr12,5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1 170 cm³Zdvihový objem1 254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 203 mmDélka2 207 mm
ŠířkaŠířka998 mmŠířka952,5 mm
RozvorRozvor1 530 mmRozvor1 525 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Společnost Wunderlich optimalizovala již tak skvělý model R 1200 RS s naprostou přesností a vytvořila z něj skutečný stroj snů. Rovná řídítka se ke sportovnímu cestovnímu vozu opravdu hodí. Sportovní vzhled motocyklu je oprávněný. Každý, kdo vyzkouší tento stroj Wunderlich, si nastaví laťku pro svůj příští motocykl neuvěřitelně vysoko. Skutečný motocykl snů.

Přesné a stabilní řízení

pohodlná poloha sedadla

skvělá ochrana proti větru

s přestavbou Wunderlich celkově velmi sportovní a elegantní vzhled.

Úhel kolen poněkud kompaktní s dlouhýma nohama

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a dobře vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně výborné integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními špičkovými cestovními endury však vykazuje první slabiny, pokud jde o výbavu a komponenty. V přímém srovnání je však výkon 136 k motoru boxer přesvědčivý v každé situaci.

Motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

skvělá integrace aplikací

propracovaná koncepce ovládání

skvělá ergonomie

mnoho možností přizpůsobení

skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

snadná jízda.

Řazení v nízkých otáčkách je trhané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení již nejsou na úrovni silné konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 64% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání