Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Overview - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Brixton Cromwell 1200 2022 are both naked bikes with similar engine configurations. The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO is equipped with a V2 engine, while the Brixton Cromwell 1200 has an inline twin engine. The Ducati Scrambler has a slightly higher engine power of 86 HP compared to the Brixton Cromwell's 81.5 HP. However, the Brixton Cromwell has a higher torque of 108 Nm compared to the Ducati Scrambler's 88 Nm.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. The Ducati Scrambler has a cooling system that relies on air, while the Brixton Cromwell utilizes a liquid cooling system. The displacement of the Ducati Scrambler is 1079 ccm, while the Brixton Cromwell has a displacement of 1222 ccm.

When it comes to suspension, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Brixton Cromwell, on the other hand, has a Kayaba telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. The Ducati Scrambler has a slightly larger brake diameter of 320 mm compared to the Brixton Cromwell's 310 mm.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The Ducati Scrambler offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Brixton Cromwell, on the other hand, offers ABS, riding modes, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Brixton Cromwell has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have an 18-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The seat height of the Ducati Scrambler is 810 mm, while the Brixton Cromwell has a slightly lower seat height of 800 mm. The Ducati Scrambler has a kerb weight of 206 kg, while the Brixton Cromwell is slightly heavier at 235 kg. Both bikes have LED daytime running lights.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

In terms of fuel tank capacity, the Ducati Scrambler has a 15-liter tank, while the Brixton Cromwell has a slightly larger 16-liter tank. The range of the Ducati Scrambler is 288 km, while the Brixton Cromwell offers a longer range of 355 km. The combined fuel consumption of the Ducati Scrambler is 5.2 l/100km, while the Brixton Cromwell has a slightly lower fuel consumption of 4.5 l/100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights. The Ducati Scrambler features LED headlights, while the Brixton Cromwell comes with a TFT display.

In summary, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offers a powerful V2 engine, high-quality suspension, and top-notch braking system. It has a comfortable seating position and easy handling. However, it is on the expensive side and the fittings could be easier to read. On the other hand, the Brixton Cromwell 1200 2022 offers an astonishingly superior engine, a comfortable seating position, and a successful appearance. It has extensive electronics and renowned components, making it a good value for money. However, the operation of electronics could be improved, the turn-in behavior is somewhat sluggish, and the display is difficult to read in direct sunlight.

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 compared to Brixton Cromwell 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru81.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment108 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí1,222 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,180 mm
ŠířkaŠířka920 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,290 mmVýška1,115 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)206 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah288 kmRozsah355 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníLED denní světla, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro styl, který se osvědčil u "malých" modelů Scrambler 800, je u modelu Scrambler 1100 Sport Pro dotažen k dokonalosti: Výkonný motor s vysokým točivým momentem, který skvěle zapadá do koncepce "staré školy", ve spojení se skvělým brzdovým systémem Brembo a vysoce kvalitními komponenty odpružení Öhlins. Díky tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled tomu odpovídá, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém Brembo s ABS v zatáčkách

kvalitní odpružení Öhlins

snadné ovládání

harmonické převodové poměry

Opravdu drahé

kování by mohlo být lépe čitelné

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton míří s modelem Cromwell 1200 vysoko! Přesně 1222 kubických metrů objemu má k dispozici řadový dvouválcový motor, který dosahuje výkonu 82 koní a úctyhodného točivého momentu 108 newtonmetrů při pouhých 3100 otáčkách - a v režimu ECO se chová opravdu dobře. Všechny komponenty pocházejí od renomovaných výrobců, ale jsou různě kvalitní. Odpružení KYB je typicky laxní, zatímco brzdy Nissin a elektronika Bosch jsou přesvědčivé. Vizuálně je Brixton jen v základu orientován na třídu velkých retro motocyklů, ale k designu přistupuje osvěžujícím způsobem nezávisle. Výbava se nemusí schovávat před konkurencí, ale pokud jde o ovládání (změna jízdního režimu, tempomat), je stále co zlepšovat. Poloha sedadla opět odpovídá základní myšlence této kategorie - pohodlí se počítá více než sport. Brixton Cromwell 1200 je levným přírůstkem do této třídy!

Úžasně vynikající motor

příjemně tlumený zvuk

pohodlné sezení

zdařilý vzhled

rozsáhlá elektronika

renomované komponenty

dobrý poměr ceny a výkonu.

Provoz elektroniky by mohl být lepší

chování v zatáčce poněkud pomalé

omezená vůle v úhlu náklonu

displej je na přímém slunečním světle špatně čitelný.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Brixton Cromwell 1200

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Brixton Cromwell 1200 2022. It takes less time to sell a Brixton Cromwell 1200 with 57 days compared to 79 days for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 4 reviews for the Brixton Cromwell 1200 since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 52,900 views for the first review on Brixton Cromwell 1200 published on 11/13/2021.

Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model year
Current average market prices

Price Brixton Cromwell 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH