BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overview - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW M 1000 RR 2021 and the BMW S 1000 R 2022 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW M 1000 RR 2021, it is a supersport motorcycle with a powerful engine. It is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 999cc. The engine produces an impressive power output of 212 HP and a torque of 113 Nm. The high compression ratio of 13.5 ensures excellent performance. The M 1000 RR features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis is made of aluminum and has a twin-tube, load-bearing engine frame. The braking system includes double disk brakes with four-piston radial calipers at the front. The M 1000 RR has a wheelbase of 1457 mm, a seat height of 832 mm, and a kerb weight of 192 kg.

The strengths of the BMW M 1000 RR 2021 include its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, and noble details that are a joy to behold in the paddock. The bike has great responsiveness and a rev-happy engine with a great torque curve. The transition from load to push mode is harmonious.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 is a naked bike that offers a slightly lower engine power compared to the M 1000 RR. It is also equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 999cc. The engine produces a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. The compression ratio is slightly lower at 12.5. The S 1000 R also features advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The suspension system and chassis are similar to the M 1000 RR, with upside-down telescopic forks at the front, a swing arm with a monoshock at the rear, and an aluminum twin-tube frame. The braking system includes double disk brakes with four-piston radial calipers at the front. The S 1000 R has a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 199 kg.

The strengths of the BMW S 1000 R 2022 include its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and good standard equipment. It also offers an extensive range of accessories for customization.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

However, the BMW M 1000 RR 2021 has some weaknesses. The price package is not customer-friendly but sales-friendly, which means it may be expensive for some buyers. Additionally, the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option would be desirable for some riders.

Similarly, the BMW S 1000 R 2022 has a few weaknesses. The shift assistant can be sluggish, and the optics of the bike are not 100% coherent.

In conclusion, the BMW M 1000 RR 2021 and the BMW S 1000 R 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The M 1000 RR offers a higher power output and a more focused supersport experience, while the S 1000 R provides a slightly more relaxed riding position and a range of accessories for customization. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2021 compared to BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 RR 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru212 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.4 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99.8 mmHlavový úhel96 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,073 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka848 mmŠířka812 mm
VýškaVýška1,197 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,457 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla832 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)192 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost306 km/hMaximální rychlost200 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokující jen na první pohled. V sedle vás více šokuje výkon a brzdný účinek. Tento stroj je plně vyladěný závodní motocykl přímo z továrny BMW. Kdo nerad šroubuje, ale přesto rád závodí, bude s ním spokojen. Ušlechtilý a praktický superbike!

Celkově hladké uspořádání

silné brzdy

přesný podvozek

ušlechtilé detaily, na které je radost pohledět v paddocku

skvělá odezva

motor s radostí z otáček

skvělá křivka točivého momentu

harmonický přechod z režimu zatížení do režimu tlačení.

Cenový balíček není přívětivý pro zákazníky, ale pro prodejce

opěrky nohou by mohly mít větší přilnavost na trati

žádoucí je vyšší a tvrdší sedadlo.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

Price Comparison Avarage Market Price BMW M 1000 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW M 1000 RR 2021 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 68% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW M 1000 RR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 127 days for the BMW M 1000 RR. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW M 1000 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW M 1000 RR was published on 9/23/2020 and now has more than 105,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Price BMW M 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH