Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Technické údaje Kawasaki VN 900 Classic 2009 ve srovnání s Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki VN 900 Classic 2009
Kawasaki Vulcan S 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder74.2 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru50 HPVýkon motoru61 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,700 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr10.8
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí903 cm³Posunutí649 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,465 mmDélka2,310 mm
ŠířkaŠířka1,005 mmŠířka880 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,645 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla680 mmVýška sedla705 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Bez ohledu na to, do jaké platformy Kawasaki dvouválec 650 cm3 umístí, výsledkem je vždy skvělý motocykl! I když je motor na cestovní motocykl nezvykle otáčivý, ve spojení se sportovním nastavením podvozku vzniká cestovní motocykl, který se skutečně dá označit za sportovní cestovní motocykl. Jedinou brzdou je omezená světlá výška v náklonu, ale to neodradí milovníky vydatného broušení stupaček. Doufáme, že s tak dobrým motocyklem bude Kawasaki následovat jeho příkladu - koneckonců Vulcan S je tu s námi téměř beze změny od roku 2015.

výkonný motor

naladění podvozku se sportovní DNA Kawasaki

skutečná cestovní poloha sedadel

přehledný displej

potenciál v ladění

Trochu zastaralý vzhled

mírná ochrana proti větru

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki VN 900 Classic vs Kawasaki Vulcan S

Cena Kawasaki VN 900 Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH