Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs. Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Z1000 2005

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 compared to Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Z1000 2005

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	76 mm	Vnitřní průměr válců	77.2 mm
Úder	Úder	55 mm	Úder	50.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	200 HP	Výkon motoru	127 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	137.3 Nm	Točivý moment	95.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	11.2
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	953 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	41 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	65.3 stupně	Náklon	66 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	103 mm	Hlavový úhel	101 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	250 mm	Průměr	250 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	50 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,135 mm	Délka	2,080 mm
Šířka	Šířka	775 mm	Šířka	770 mm
Výška	Výška	1,260 mm	Výška	1,055 mm
Rozvor	Rozvor	1,480 mm	Rozvor	1,420 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	820 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z1000 2005

Motor Z1000 je velmi pěkný motor pro naháče, velmi výkonný a s velkým točivým momentem. Zvuk přes 4 trubky je také velmi jemný. Jak se na nahý motocykl sluší a patří. Pro příznivce nahatých motocyklů je to určitě skvělý motocykl.

Velmi výkonný motor - spousta síly

skvělé jízdní vlastnosti

zábava při jízdě.

Není příliš vhodný pro začátečníky.