BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XCx 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2020
Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Triumph Tiger 1200 XCx 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2020
Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2021 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 XCx 2020
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 85 mm |
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 71.4 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 141 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,350 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 122 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,600 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 11 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,215 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 37 mm | Průměr | 48 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 210 mm | Vzdálenost stlačení | 190 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 220 mm | Vzdálenost stlačení | 193 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 65.1 stupně | Náklon | 66.8 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 95.4 mm | Hlavový úhel | 99.9 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 305 mm | Průměr | 305 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 276 mm | Průměr | 282 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,270 mm | Délka | 2,230 mm |
Šířka | Šířka | 952 mm | Šířka | 830 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,504 mm | Rozvor | 1,520 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 890 mm | Výška sedla | 835 mm |
Výška sedla až | Výška sedla až | 910 mm | Výška sedla až | 855 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 30 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.
Praktické detaily pro časté jezdce na palubě
Obrovský dojezd
Úžasně nízká spotřeba paliva
Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý jízdní komfort
Výkonný motor
Skvělá aplikace pro připojení
Přehledný displej
Skvělý jízdní komfort
Sebevědomý pocit v sedle
Příjemné posezení pro spolujezdce
Praktické jízdní pomůcky
Skvělé světlomety
Skvělá ergonomie pro vysoké osoby
Snadná jízda
Vysoká hmotnost při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé
členitý vzhled s malou elegancí.
Triumph Tiger 1200 XCx 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.