Honda CB500F 2016 vs. KTM 690 Duke 2017

Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2017

Technické údaje Honda CB500F 2016 ve srovnání s KTM 690 Duke 2017

Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2017

Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	102 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	84.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	48 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	43 Nm	Točivý moment	70 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	12.6
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Kolébkové rameno, OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	690 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,466 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	192 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	149.5 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.7 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500F 2016

Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.

snadná ovladatelnost

výkonný a pružný motor

pohodlné sezení

technologie osvětlení LED

příjemný zvuk

chybějící ukazatel rychlosti

KTM 690 Duke 2017

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke