Access Xtreme Supermoto 300 2020 vs. KTM 690 SMC R 2020

Access Xtreme Supermoto 300 2020

KTM 690 SMC R 2020

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Access Xtreme Supermoto 300 2020 compared to KTM 690 SMC R 2020

Access Xtreme Supermoto 300 2020

KTM 690 SMC R 2020

Access Xtreme Supermoto 300 2020

KTM 690 SMC R 2020

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	19 HP	Výkon motoru	75 HP
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	Kolébkové rameno, OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	280 cm³	Posunutí	690 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	A-Arm	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Pevná náprava	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	165 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	10 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	225 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	40 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	10 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Access Xtreme Supermoto 300 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2020

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé