Indian FTR S 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian FTR S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Overview - Indian FTR S 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian FTR S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Technical Specifications Indian FTR S 2021 compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian FTR S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian FTR S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	73.6 mm	Úder	72.3 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	123 HP	Výkon motoru	122 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	120 Nm	Točivý moment	125 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,203 cm³	Posunutí	1,252 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	92 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	51 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	25 stupně	Náklon	60 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	99.9 mm	Hlavový úhel	148 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	160 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,287 mm	Délka	2,270 mm
Rozvor	Rozvor	1,524 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	765 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	221 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	221 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	11.8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	Bluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Indian FTR S 2021

Indian FTR S nepřitahuje pozornost ani svým sportovním charakterem, ani motorem, ani samotným vzhledem flattrackera. Je to spíše jedinečný celkový balíček, který jej činí výjimečným. Výkonnou americkou V2 v elegantním neo-retro designu flattracku a ergonomii naked bike nikde jinde nenajdete. Pokud jste tedy příznivci této zvláštní kombinace, musíte si FTR téměř pořídit a nebudete litovat. Veškeré slabiny jdou ruku v ruce se speciálními vlastnostmi. Jen rychlořazení a trochu větší objem nádrže mohly být přidány.

Tlustý americký motor V2 s velkým tlakem od otáček

Jedinečné celkové balení

Krásný vzhled

Intuitivní ovládání dotykového displeje TFT

Komplexní sada elektroniky

Příjemná ergonomie naháče

Chybí rychlořazení

nízký objem nádrže

zvuk V2 je poněkud zdrženlivý