Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z1000 2017

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 2017

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2019 compared to Kawasaki Z1000 2017

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z1000 2017
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z1000 2017
Kawasaki Z1000 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení135 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 (2014) se vymyká elektronickým trendům své doby - a právě tím je dnes výjimečná. Jeho charakterní čtyřválcový motor, mechanická přímočarost a nekompromisní zaměření na to podstatné zabírají v době, kdy se z mnoha motocyklů staly pojízdné počítače. Ano, obejde se bez moderních pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a dokonalé ochrany proti větru. Nabízí však autentický zážitek z jízdy na nahém motocyklu ve spojení s japonskou spolehlivostí a rozumnými náklady na údržbu. Z1000 není motocykl pro závisláky na údajích nebo fanoušky elektroniky - je to motocykl pro lidi, kteří se stále chtějí při jízdě rozhodovat sami. Poctivý motocykl s charakterem, který i po letech nepřestává inspirovat a více než dobře plní svou roli emocionální alternativy k digitální moderní době.

Silný charakter řadový čtyřválec o objemu 1043 cm3

Vynikající kultura chodu

Přímá odezva na plyn

Nízké náklady na údržbu

Vysoká spolehlivost

Dobrá dostupnost náhradních dílů

Vysoká hodnota při opětovném prodeji

Vyvážené jízdní vlastnosti

Stabilní držení na silnici

Kvalitní zpracování

Puristické pojetí jízdy

Autentický zážitek z jízdy

Velká komunita fanoušků

Robustní vhodnost pro každodenní použití

Mechanická bezprostřednost

Aktivní komunita majitelů.

Chybí moderní asistenční systémy pro jezdce

chybí rychlořazení

v praxi někdy překáží relativně malá nádrž

tvrdé sedlo

vibrace při vysokých otáčkách

poměrně pomalé při rychlé změně směru jízdy

poměrně tvrdé naladění tlumičů - výkon odpružení není dostatečně dobrý pro náročné jezdce

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z1000

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XSR900 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha XSR900 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

KTM 890 Duke R 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2018

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Honda CB 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2013

Honda CB 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Honda CB 1000 R 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Honda CB 1000 R 2008

Kawasaki Z 800 2013
VS.
Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z 800 2013 vs
Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010