Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Loading...

Technické údaje Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010 ve srovnání s Suzuki V-Strom 1000 2017

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010
Suzuki V-Strom 1000 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců95.3 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder66 mm
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu3,125 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment123 NmTočivý moment101 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr9.2 Kompresní poměr11.3
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,584 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,355 mmDélka2,280 mm
RozvorRozvor1,630 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla680 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

To, co Suzuki V-Strom 1000 uměl velmi dobře už dříve, umí velmi dobře i nové modely V-Strom 1000 a V-Strom 1000XT: vyvážený motocykl, který se nevyhýbá sportovní jízdě a má dobré schopnosti na dlouhé vzdálenosti. Navíc jsou nyní k dispozici ultramoderní prvky, jako je systém ABS pro náklon a kombinovaný brzdový systém, díky nimž je jízda ještě bezpečnější a rychlejší. Suzuki bere kritiku vážně, bylo zvětšeno čelní sklo a v souladu s trendem se nyní V-Strom 1000 dodává v mírně terénnější verzi XT s koly s drátěnými paprsky, která nejen zvyšují stabilitu, ale také parádní vzhled - zejména se zlatými ráfky ve žlutém laku. Kromě všech těchto výhod zůstává absolutním argumentem pro Suzuki V-Strom 1000 / XT nízká cena.

Výkonný motor

dobré brzdy s ABS v náklonu

kombinovaný brzdový systém

kontrola trakce

stabilní a zároveň pohodlný podvozek

dobrá ochrana proti větru

vysoká vhodnost pro cestování

kompletní přístroje včetně ukazatele rychlosti

12voltová zásuvka v kokpitu

standardní chrániče rukou a kryt motoru

příznivá cena.

Výrazný nastavovací moment při brzdění v zatáčkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání