Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2020

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive off-road capabilities. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is equipped with a 1084cc inline twin engine that produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 features a slightly smaller 799cc inline twin engine that delivers 95 horsepower and 88 Nm of torque. While both engines are powerful and capable, the Honda Africa Twin offers slightly more power and torque.

In terms of suspension, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The front suspension has a diameter of 45mm and offers a travel of 230mm, while the rear suspension provides a travel of 220mm. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear. The front suspension has a diameter of 43mm and offers a travel of 200mm, similar to the rear suspension. Both motorcycles offer excellent suspension performance, but the Honda Africa Twin provides slightly more travel, which can be advantageous in off-road conditions.

In terms of chassis, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features a steel frame with a double cradle design. This provides a sturdy and reliable structure. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. This design offers high chassis stability and durability. Both chassis designs are suitable for off-road riding, but the KTM 790 Adventure's frame design may provide slightly better stability.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also offers additional features like cornering ABS and anti-wheelie control, which can enhance safety and performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a wheelbase of 1575mm and a seat height that can be adjusted from 850mm to 870mm. It also has a fuel tank capacity of 18.8 liters. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1509mm and a seat height that can be adjusted from 830mm to 850mm. It has a larger fuel tank capacity of 20 liters. Both motorcycles offer comfortable seating positions and sufficient fuel capacity for long-distance riding.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 stands out for its high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and the option for a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission). It also features a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. Additionally, the windshield of the Africa Twin is well-suited for off-roading.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 has its own strengths. It boasts an engine with manners and character, offering a unique riding experience. The motorcycle also provides enormously high chassis stability, ensuring a confident ride. The brakes on the KTM 790 Adventure are without reproach, offering excellent stopping power. Furthermore, the bike has tremendous off-road capabilities and delivers low average fuel consumption.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a flood of buttons on the left handlebar, which may not be very clear or user-friendly. Additionally, the handguards on the Africa Twin are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 has an unattractive surcharge policy, which may make it less appealing to potential buyers. The original seat on the KTM 790 Adventure is also not optimally shaped, which may affect comfort during long rides.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the KTM 790 Adventure 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers more power and torque, along with additional features like cornering ABS and anti-wheelie control. On the other hand, the KTM 790 Adventure provides a unique riding experience, excellent chassis stability, and impressive off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 50% higher. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experiences a loss of 640 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 710 USD for a KTM 790 Adventure 2020. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen