KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2015 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců81 mm
ZdvihZdvih71 mmZdvih52,3 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky9 000 ot/min
Zdvihový objemZdvihový objem1 301 cm³Zdvihový objem1 077 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 482 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže18,5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání