Yamaha XSR900 2017 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Loading...

Technické údaje Yamaha XSR900 2017 ve srovnání s Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Yamaha XSR900 2017
Ducati Scrambler Full Throttle 2017
Yamaha XSR900 2017
Yamaha XSR900 2017
Ducati Scrambler Full Throttle 2017
Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců88 mm
ZdvihZdvih59,1 mmZdvih66 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment87,5 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 500 ot/minTočivý moment x otáčky5 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm³Zdvihový objem803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
StopaStopa103 mmStopa112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr330 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 075 mmDélka2 100 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1 135 mmVýška1 150 mm
RozvorRozvor1 440 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 je klasický optický klam – díky kulatému svetlometu, hranaté nádrži a nasazenému zadnímu svetlu pusobí jednoznacne jako retro motocykl. Jízdní vlastnosti však nejsou náhodou podobné výkonné naháci strední trídy Yamaha MT-09, protože práve ten je mimorádne sportovní základ pro model XSR900. Motor je tedy opravdová pecka a brzdy k tomu odpovídajícím zpusobem zasahují velmi agresivne. S podvozkem to technici naštestí neprehánejí, XSR900 nabízí dostatecný komfort a i vzprímená jízdní poloha je pohodlnejší, než by se dalo podle výkonného motoru ocekávat. V rade retro motocyklu je XSR900 presto celkove jedním z nejsportovnejších modelu.

velmi sportovní a živý motor

vynikající brzdy

jízdní vlastnosti na úrovni naked bike

pohodlná poloha pri sezení

kvalitní zpracování

pomer cena/výkon

témer až príliš prímá odezva

retro styl není promyšlený do posledního detailu

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2017
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2017 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2018
VS.
BMW R nineT 2019

Yamaha XSR900 2018 vs
BMW R nineT 2019

Yamaha XSR900 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR900 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha MT-09 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2018
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Yamaha XSR900 2018 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Street Triple RS 2020