Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Thruxton 1200 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc, producing 97 horsepower and 112 Nm of torque. The fuel system is injection, and they both have liquid cooling. They also share the same number of cylinders, which is 2.

In terms of suspension, the Thruxton 1200 2016 features a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension has preload adjustment and is made of steel. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 has an upside-down telescopic fork at the front, providing better performance and a more modern look. The rear suspension remains the same as the Thruxton 1200, with a swing arm and dual shocks with preload adjustment.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Both bikes have a steel frame with a central tube design, ensuring stability and durability. The braking systems differ slightly, with the Thruxton 1200 2016 equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston Nissin calipers. The Speed Twin 1200 2019, on the other hand, has slightly smaller front brakes with a diameter of 305 mm but features four-piston Brembo calipers, providing improved stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safer braking in various conditions. The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Speed Twin 1200 2019 is slightly longer at 1430 mm compared to the 1415 mm of the Thruxton 1200 2016. The seat height of the Speed Twin 1200 is also slightly higher at 807 mm compared to the 805 mm of the Thruxton 1200. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

When it comes to strengths, the Thruxton 1200 2016 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic and classic look. It provides a genuine classic bike experience. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 is commended for its beautiful design, even in the details that may not be immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. Despite its 1200cc engine and 97 horsepower, it is described as easy to ride while still delivering an emotional experience.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, the Thruxton 1200 2016 does have some weaknesses. Its chassis is considered to be below that of the "R" model, which may affect its overall performance. It also offers moderate comfort and has a good sound. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 has a sharp knee angle for tall riders, which may cause discomfort during longer rides. It also has a slightly rough response in Sport mode and a squeaky rear brake, as reported during testing.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are powerful and stylish naked bikes with similar technical specifications. The Speed Twin 1200 offers some improvements in terms of design and handling, but both bikes have their own strengths and weaknesses that should be considered based on individual preferences and riding style.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2016 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.3 stupněNáklon22.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90.8 mmHlavový úhel93.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka745 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla807 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)206 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Z hlediska sportovních výkonů je Thruxton daleko za "R" vybaveným Öhlinsem a Showou. To se projevuje zejména na alpských průsmycích, kde je rozhodující dobrý podvozek, silné brzdy a lehká ovladatelnost. Na oplátku odmění oko estéta ještě autentičtějším, protože klasičtějším exteriérem. Laici jen stěží rozeznají nový Thruxton od veterána nebo youngtimeru. Stejně jako Street Twin působí na kolemjdoucí sympaticky a měl by si ho užívat v pohodě.

Výkonný, precizně vyladěný motor

autentický vzhled

pravý klasický motocykl

Podvozek zřetelně nižší než u modelu "R"

mírný komfort

dobrý zvuk

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH