Yamaha MT-07 2022 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Enduro R 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha MT-07 2022 ve srovnání s KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Enduro R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	68.6 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73.4 HP	Výkon motoru	75 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	67 Nm	Točivý moment	73.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	12.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Kolébkové rameno, OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	692.7 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	250 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	250 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Náklon	Náklon	65.5 stupně	Náklon	62 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	90 mm	Hlavový úhel	117.3 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,400 mm	Rozvor	1,502 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	929 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	13.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2022

Málokterý motocykl v takzvané základní třídě je tak zábavný jako Yamaha MT-07. Dokonce i verze se sníženým výkonem na 48 koní dokáže díky poměrně velkému zdvihovému objemu držet krok s plnohodnotnou verzí déle, než byste čekali. Dobře si vedou i zbývající komponenty, brzdy i odpružení nechtějí nikoho děsit přílišnou tvrdostí, ale ani u sportovněji založených jezdců se hned tak nedostanou na hranici svých možností. Vzhled je nyní ucelenější, minimalistický LED světlomet skvěle zapadá do hranatého vzhledu.

živý, výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

dobrý brzdový systém

přehledné přístroje

Podvozek není nastavitelný

chybí TFT displej

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R je ideální motocykl pro jezdce, pro které je cestovní enduro příliš těžké, ale ostré enduro příliš nepohodlné a náročné na údržbu. Díky novým elektronickým funkcím je motocykl velmi přístupný i nezkušeným jezdcům. Kultivovaný motor s hladkým chodem spolu s perfektně vyladěnou převodovkou a celkově potěšitelně nízkou úrovní vibrací umožňuje bez problémů absolvovat i dlouhé trasy.

Vynikající motor

ABS Enduro

snadno použitelná kontrola trakce

zdařilé nastavení převodovky a řazení

dobře vyladěná automatická převodovka včetně blipperu

plně nastavitelný podvozek.

Relativně vysoká hmotnost na enduro

odezva odpružení není na špičkové úrovni