Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2022

The Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are both naked bikes with similar technical specifications, but they have some notable differences.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2022 is the clear winner with 152 HP compared to the Yamaha MT-09 2016's 115 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the Suzuki will provide a more powerful and exhilarating riding experience.

Both bikes have inline engines and four cylinders, but the Yamaha has a smaller displacement of 847 ccm compared to the Suzuki's 999 ccm. This means that the Suzuki will have a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2016 has a telescopic fork front suspension, while the Suzuki GSX-S1000 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension. This means that the Suzuki may provide better stability and handling in corners.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design, which provides good rigidity and stability. They also both have double disk front brakes, which offer good stopping power.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Suzuki has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. This may provide better traction and stability for the Suzuki.

The Yamaha MT-09 2016 has a wheelbase of 1440 mm, while the Suzuki GSX-S1000 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm. This may result in slightly better stability and straight-line performance for the Suzuki.

In terms of seat height, the Yamaha has a seat height of 815 mm, while the Suzuki has a slightly lower seat height of 810 mm. This may make the Suzuki more accessible for riders with shorter legs.

The Yamaha MT-09 2016 has a kerb weight of 191 kg, while the Suzuki GSX-S1000 2022 is slightly heavier with a kerb weight of 214 kg. This may result in slightly slower acceleration and handling for the Suzuki.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters. This means that the Suzuki will have a longer range and require fewer fuel stops.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 has a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, a sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a superior engine, an excellent shift assistant including blipper, balanced handling, a bold design, a comfortable seating position, and a very good price.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be a little too hard for long tours and a licence plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one. The Suzuki GSX-S1000 2022 has a less comprehensive electronics package, no 6-axis IMU, no cornering ABS, instruments on the handlebars that are somewhat antiquated, and a display that is not particularly easy to read.

Overall, both the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are powerful and capable naked bikes, but the Suzuki offers a more powerful engine and some additional features at a slightly higher weight. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2016 compared to Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

pohodlné sezení

velmi dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Suzuki GSX-S1000 2022. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 66% higher. A Yamaha MT-09 2016 experiences a loss of 420 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,510 USD for a Suzuki GSX-S1000 2022. Compared to Suzuki GSX-S1000 2022 there are less Yamaha MT-09 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 130 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH