Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuareg 660 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers 80 HP of power and 70 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure features an in-line engine with a larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. It offers a higher power output of 105 HP and torque of 100 Nm. This gives the KTM an advantage in terms of raw power and performance.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, but the Aprilia Tuareg 660 has a slightly smaller displacement of 659 ccm compared to the KTM's 889 ccm. This may result in a slight difference in overall performance and acceleration.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Aprilia Tuareg 660 is equipped with Kayaba suspension components, while the KTM 890 Adventure features WP suspension components. The KTM has a larger front fork diameter of 48 mm compared to the Aprilia's 43 mm, which may provide better stability and control in off-road conditions. However, the Aprilia offers a slightly higher suspension travel of 240 mm for both the front and rear, compared to the KTM's 200 mm.

The chassis of the Aprilia Tuareg 660 is made of steel and has a tubular frame type, while the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. Both motorcycles have a similar rake angle of around 63 degrees, which contributes to their off-road capabilities.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The Aprilia Tuareg 660 offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The KTM 890 Adventure also features ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Both motorcycles provide a range of electronic aids to enhance safety and performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with an 18-inch diameter. The wheelbase of the Aprilia Tuareg 660 is slightly shorter at 1525 mm compared to the KTM's 1528 mm. The seat height of the Aprilia is 860 mm, while the KTM offers a slightly lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity of the Aprilia is 18 liters, while the KTM has a larger capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Moving on to strengths and weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 excels in handling and ergonomics, thanks to its well-tuned driving modes and easily adjustable traction control. It also comes with cruise control as standard, providing added convenience on long rides. However, it lacks a standard quickshifter and the wind protection could be improved. Additionally, the attractive "Indigo Tagelmust" color variant comes at an extra cost.

On the other hand, the KTM 890 Adventure boasts a proven and confident engine, comparatively low weight, and an improved chassis. It also offers a more comfortable seat and a combination of riding modes and ABS settings. The quickshifter on the KTM works excellently, providing smooth and seamless gear changes. Furthermore, the KTM is proudly made in Austria. However, the windshield is not adjustable, and the suspension travel may be insufficient for more challenging off-road terrain. It is worth noting that many useful extras on the KTM come at an additional cost.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia excels in handling and offers convenient features like cruise control, while the KTM delivers a powerful engine and improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců90,7 mm
ZdvihZdvih63,93 mmZdvih68,8 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm³Zdvihový objem889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63,3 stupněNáklon63,7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 525 mmRozvor1 528 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 je cestovní enduro s mimorádne hladkým chodem. To platí pro lineárne se tocící motor, jemnou spojku a nízkou hmotnost Itala. Mimorádne dobre boduje v terénu. Na Bosenské rallye si poradila témer se vším a presvedcila i v nárocném terénu. Drobné slabiny, jako je príliš rychle chcípající motor a šroubek na radicí páce, u kterého hrozí zlomení, na nem mohou zábavu zkazit jen steží. Díky mohutným zdvihum odpružení je lehký motocykl zajímavý pro všechny cestovní enduro jezdce, kterí mají terénní ambice, ale chtejí více elektroniky než v puristické Yamaze Tenere.

Lineární, jemne ovladatelný výkon

jemne ovladatelná spojka

zdarilá ergonomie pri sezení i stání

komplexní, dobre fungující sada elektroniky

dobrý podvozek s dlouhým zdvihem odpružení.

Motor má malou hmotnost setrvacníku, má tendenci rychle odumírat

zadní brzda se na volném povrchu zakusuje príliš tvrde

méne robustní šroub z hliníkového odlitku na radicí páce jako slabé místo v prípade pádu/nárazu.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 7% higher. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 30. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání