Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2018, it boasts a powerful and smooth engine with an inline configuration. With an engine power of 111 HP and torque of 98.6 Nm, it offers excellent performance on the road. The bike's 948cc displacement and 10.8 compression ratio contribute to its impressive power output. The Z900 RS also features a DOHC valve system with four valves per cylinder, ensuring efficient combustion.

In terms of suspension, the Z900 RS is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a balanced and comfortable ride, allowing the bike to handle various road conditions with ease. The frame is made of steel and has a tubular design, offering durability and stability.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

The Z900 RS comes with advanced rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and control while riding. The bike also has a 17-liter fuel tank capacity, ensuring a decent range for long rides.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 is a supersport bike that focuses on sporty performance. It is equipped with a 649cc inline engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The engine features a DOHC valve system with four valves per cylinder, similar to the Z900 RS.

The Ninja 650 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear for suspension. This setup provides a playful and good-natured handling experience, making it a fun bike to ride. The steel frame with a tubular design ensures stability and control.

In terms of braking, the Ninja 650 features double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and double pistons. This setup offers excellent stopping power and control. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety on the road.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of weaknesses, the Z900 RS lacks a shift assistant, which can be found in some other retro bikes in its class. Additionally, it is slightly heavier than other bikes in its category, and the seat may be too soft for long tours. The lack of wind protection can also be a drawback for some riders.

The Ninja 650, on the other hand, has a relatively quiet sound from the stock exhaust, and the engine may exhibit slight vibrations. These factors may affect the overall riding experience for some riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a powerful and smooth engine, comfortable seating position, and balanced handling. On the other hand, the Ninja 650 provides a sporty and playful riding experience, excellent brakes, and sharp looks. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2018 ve srovnání s Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder56 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 pevně razítkuje svého předchůdce (Er-6f). Motor dobře zvládl překážku Euro 4 a podává velmi použitelný výkon 68 k, podvozek je na tuto třídu prostě skvělý a snížení hmotnosti o 18(!) kg oproti ER-6f opravňuje k uctivému pokývání hlavou.

Přehledný sportovní podvozek

hravé a dobromyslné ovládání, vynikající brzdy, ostrý vzhled a la ZX-10R

pružný motor.

Sériový hrnec vydává málo zvuku

motor vykazuje mírné vibrace

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 86% higher. A Kawasaki Z900 RS 2018 experiences a loss of 900 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 500 USD for a Kawasaki Ninja 650 2017. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH