Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 boasts a more powerful engine with 200 HP compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 142 HP. The H2 SX SE also has a higher torque of 137.3 Nm compared to the Ninja 1000SX's 111 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and feature a 4-cylinder engine with a displacement of 998ccm for the H2 SX SE and 1043ccm for the Ninja 1000SX.

In terms of suspension, both motorcycles feature an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 120mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, but the Ninja 1000SX has a slightly higher travel of 144mm compared to the H2 SX SE's 139mm. Both motorcycles offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

When it comes to the chassis, the H2 SX SE features a steel frame while the Ninja 1000SX has an aluminum frame. This could potentially affect the weight and handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, but the H2 SX SE has a larger diameter of 320mm compared to the Ninja 1000SX's 300mm. Both motorcycles feature radial and monoblock technology for the front brakes. The Ninja 1000SX also has petal brakes.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Ninja 1000SX 2020 also offers cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and cruise control as standard features.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The H2 SX SE has a slightly longer wheelbase of 1480mm compared to the Ninja 1000SX's 1440mm. The seat height is also similar, with the H2 SX SE measuring at 835mm and the Ninja 1000SX at 834.98mm. The Ninja 1000SX is lighter with a kerb weight of 235kg compared to the H2 SX SE's 260kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. The Ninja 1000SX 2020 also offers additional features such as LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the H2 SX SE 2018 is praised for its powerful engine with high torque and strong pull, great brakes, and stable braking performance. It also offers pleasant traveling comfort even at high speeds and high-quality driving assistance systems. Additionally, it has a longer service interval of 12000km.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Ninja 1000SX 2020 is praised for its refined and powerful engine, balanced handling, comfortable chassis, and sufficiently comfortable seating position. It also has a modern look, good brakes, and features LED lights all around. The inclusion of a color TFT display and cruise control as standard are also notable strengths.

As for weaknesses, the H2 SX SE 2018 is criticized for its slightly fiddly heating handle control and the lack of an electronic chassis, which could enhance its universal character.

The Ninja 1000SX 2020's only weakness mentioned is that the windshield can only be adjusted with both hands and not with tools.

Overall, both motorcycles offer impressive features and performance, but the H2 SX SE 2018 stands out with its higher power and torque, while the Ninja 1000SX 2020 offers a more refined and comfortable riding experience with additional modern features.

Technické údaje Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder55 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment137.3 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky40 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení139 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel103 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,135 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,260 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla834.98 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki proměnila model H2 ve fascinující sportovní cestovní vůz. H2 SX je nový motocykl a kromě přeplňování a nápadné přední části nemá prakticky nic společného s obávanými modely H2 a H2 R. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Kromě toho si můžete vychutnat dechberoucí zrychlení.

Fascinující pohonná jednotka s vysokým točivým momentem a silným zátahem se skvělou odezvou

skvělé brzdy a velmi stabilní v brzdné zóně

příjemný cestovní komfort i při vysokých rychlostech

kvalitní asistenční systémy

servisní interval 12000 km.

Ovládání rukojeti topení je trochu složité

elektronický podvozek by byl praktický a velmi dobře by odpovídal univerzálnímu charakteru

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX je spíše evolucí než revolucí - ale jaký smysl má ve vyváženém sportovním cestovním motocyklu všechno znovu vymýšlet? Nový název je však rozhodně oprávněný, díky mnoha novým funkcím, které umožňuje mimo jiné systém Ride-by-Wire, je tento sportovní cestovní motocykl naprosto aktuální. ABS v zatáčkách, moderní kontrola trakce a jízdní režimy poskytují bezpečnost a možnosti přizpůsobení osobním preferencím, asistent řazení upřednostňuje sportovní i cestovní jízdu. A co víc, cena je žhavá (alespoň v Rakousku)!

Kultivovaný a výkonný motor

vyvážené jízdní vlastnosti

komfortní podvozek

dostatečně pohodlná poloha sedadel

moderní vzhled

dobré brzdy

LED světla všude kolem

barevný TFT displej

standardní tempomat

Čelní sklo lze nastavit bez použití nářadí, ale pouze oběma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 is about 63% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 225 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 11/7/2017 and now has more than 35,700 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH