Energica Ego+ RS 2021 vs. Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Loading...

Přehled - Energica Ego+ RS 2021 vs Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Technické údaje Energica Ego+ RS 2021 ve srovnání s Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021
Zero SR/S 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Energica Ego+ RS 2021
Energica Ego+ RS 2021
Zero SR/S 2022
Zero SR/S 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment215 NmTočivý moment190 Nm
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,450 mm
Maximální rychlostMaximální rychlost240 km/hMaximální rychlost200 km/h
RozsahRozsah230 kmRozsah259 km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Zero SR/S je zajímavou alternativou na trhu sportovních cestovních motocyklů pro ty, kteří jsou nadšeni novými technologiemi. V praxi si člověk s modelem SR/S užije neuvěřitelnou akceleraci a jízdu bez námahy. Ti, kteří chtějí jezdit více túr, by si měli dobře naplánovat trasu a vyhnout se vysokým průběžným rychlostem. Pak už nic nebude stát v cestě dlouhodobé zábavě.

bláznivé zrychlení

mnoho možností nastavení

plně nastavitelný podvozek

Zpracování částečně pod úrovní, kterou bychom za danou cenu očekávali

omezený dojezd při dálničních rychlostech

poměrně vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Energica Ego+ RS vs Zero SR/S

Cena Energica Ego+ RS

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Zero SR/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG