BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW F 900 XR 2021

The BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW F 900 XR model year 2021 are both motorcycles produced by BMW, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2015 is equipped with a Boxer engine, while the BMW F 900 XR 2021 has an in-line engine. The R 1200 GS has a larger bore of 101 mm compared to the F 900 XR's 86 mm bore. The stroke of the R 1200 GS is 73 mm, while the F 900 XR has a stroke of 77 mm. In terms of power, the R 1200 GS produces 125 HP, while the F 900 XR has a slightly lower power output of 105 HP. The torque of the R 1200 GS is 125 Nm, while the F 900 XR has a torque of 92 Nm. The transmission differs as well, with the R 1200 GS using a prop shaft, while the F 900 XR has a chain drive. Both motorcycles have 2 cylinders and a 4-stroke engine, but the displacement of the R 1200 GS is 1170 ccm, while the F 900 XR has a displacement of 895 ccm.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Moving on to the suspension, the R 1200 GS has a strut front suspension, while the F 900 XR is equipped with an upside-down telescopic fork. The rear suspension of the R 1200 GS is a single swing arm with preload adjustment, while the F 900 XR has a swing arm suspension with preload and rebound adjustment.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a twin tube design that acts as a load-bearing engine. The front brakes of both motorcycles are double disk type. The front tire width is the same for both models at 120 mm, but the R 1200 GS has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the F 900 XR's 17 inches. The rear tire width of the R 1200 GS is 170 mm, while the F 900 XR has a wider rear tire at 180 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, slightly shorter than the F 900 XR's 1518 mm. The seat height of the R 1200 GS is 850 mm, while the F 900 XR has a lower seat height of 815 mm. The kerb weight of the R 1200 GS with ABS is 238 kg, while the F 900 XR is lighter at 211 kg. The fuel tank capacity of the R 1200 GS is 20 liters, while the F 900 XR has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the R 1200 GS is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the motorcycle community. On the other hand, the F 900 XR has a clean engine response and is considered a very easy bike to ride. It has a cool look and a great display. The F 900 XR also offers good brakes, easy handling, and a stable ride feel. It has great connectivity features and a high lean angle clearance. The ABS system is well-tuned, and the bike is easy to maneuver.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

However, both motorcycles also have their weaknesses. The R 1200 GS has a long and expensive surcharge side, and some riders may need time to get used to the Telelever front suspension. The brakes on the R 1200 GS are reported to be very sharp. The F 900 XR, on the other hand, has a hard seat and a somewhat doughy gearbox, including a tough quickshifter. Some riders feel that the engine of the F 900 XR could do with more power.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2015 and the BMW F 900 XR 2021 have their own unique specifications and strengths. The R 1200 GS is a powerful and versatile motorcycle with off-road capabilities, while the F 900 XR offers a more user-friendly and connected riding experience.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s BMW F 900 XR 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW F 900 XR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder73 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykl této výkonnostní třídy pravděpodobně nemůže být dostupnější. XR se hravě pohupuje v poloměrech a v sedle okamžitě vzbuzuje důvěru. I dlouhé trasy jsou snadné a při vystupování ze sedla jste vždy uvolnění. Sportovní vzhled BMW však probouzí i touhy po troše vzrušení. Pohonná jednotka však tyto touhy nedokáže zcela naplnit. Motor, převodovka a quickshifter jsou celkově příliš krotké a zasloužily by si trochu více sportovního ducha.

Čistá odezva motoru

Velmi snadno ovladatelný motocykl

Parádní vzhled, skvělý displej

Dobré brzdy

Snadná ovladatelnost

Stabilní pocit z jízdy

Skvělá konektivita

Vysoká světlá výška

Dobře vyladěné ABS

Snadné manévrování.

Tvrdé sedadlo

poněkud těstovitá převodovka včetně těžkého rychlořazení

motor by potřeboval více pepře

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 9% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 490 USD for a BMW F 900 XR 2021. Compared to BMW F 900 XR 2021 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 19. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 74 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH