KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 890 Adventure 2022, it is equipped with an in-line engine that delivers 105 HP of power and 100 Nm of torque. The engine is known for its reliability and confidence-inspiring performance. The bike has a comparatively low weight, which contributes to its agility and maneuverability. The chassis has been improved, providing better stability and control. The seat is more comfortable, ensuring a pleasant riding experience. The bike offers a combination of riding modes and ABS settings, allowing riders to customize their riding experience. The quickshifter works excellently, making gear shifts smooth and effortless. Additionally, the KTM 890 Adventure 2022 is proudly made in Austria, ensuring high-quality craftsmanship.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features a V2 power plant that delivers a powerful 160 HP and 138 Nm of torque. Despite its high weight, the bike offers extremely playful handling, making it a joy to ride. The seating position is comfortable and driving-friendly, allowing riders to enjoy long journeys without discomfort. The brakes, including the cornering ABS, are of high quality, providing excellent stopping power. The bike comes with a comprehensive electronics package, including features such as suspension electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control. It also offers adaptive cruise control (ACC), which enhances the riding experience. The instrumentation is clear and well-structured, featuring a huge 7-inch display for easy readability.

However, the KTM 890 Adventure 2022 does have some weaknesses. The windshield is not adjustable, which may limit the rider's ability to customize their riding position. The suspension travel may be insufficient for riders who frequently tackle hard terrains. Additionally, many useful extras come at an extra cost, which may increase the overall price of the bike.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Similarly, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 also has a few weaknesses. The gearshift assistant is not included as standard and comes at an extra cost. The bike has an idiosyncratic look, which may not appeal to all riders. The seat may feel tight and uncomfortable for some individuals.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offer their own set of strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure 2022 excels in terms of its proven engine, low weight, improved chassis, comfortable seat, and customizable riding modes. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 stands out with its sporty V2 power plant, playful handling, comfortable seating position, comprehensive electronics package, and adaptive cruise control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 890 Adventure 2022 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon65.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla849 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ani rok po svém představení není KTM 1290 Super Adventure S ničím starým. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a argenovým točivým momentem 138 newtonmetrů. Vyladěná elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout i milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - vzhledem k základní ceně je příplatek kolem 1 000 eur stejně nepodstatný.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

svérázný vzhled

těsné sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 57% higher. A KTM 890 Adventure 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,120 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are more KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 112 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH