ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ve srovnání s Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder85.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment27 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce3Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí349 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr270 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,256 mmDélka2,145 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,390 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)255 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Se štíhlejším modelem Tiger 1200 se Triumph zařadil mezi špičku v nejvyšší třídě cestovních enduro motocyklů. Modely Rally přesvědčují i v praxi skutečnou terénní zdatností, modely GT příkladnou obratností, oba pak výkonem a suverenitou v každé situaci díky tříválcovému motoru plnému charakteru. Nesrazí BMW R1250 GS z trůnu nejprodávanějšího motocyklu, ale rozhodně se před ním ani dalšími soupeři nemusí schovávat. Naše srovnávací testy odhalí, zda má na to, aby se stal nejlepším "velkým dobrodružným motocyklem" roku 2022. Zvláště proto, že dravá kočka zvládá balancování mezi dálkovými a terénními schopnostmi, které cestovní enduro musí vždy zvládnout, opravdu dobře, a to spíše jedním nebo druhým směrem v závislosti na volbě modelu.

Výkonný motor

Kvalitní sada elektroniky

Jemná regulace poloaktivního podvozku

Bohatá standardní výbava

Komfort na dlouhé vzdálenosti

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Agilita

Lepší rozložení modelu mezi jízdou na silnici a v terénu než u předchozího modelu.

Drobné reakce na změnu zatížení u modelů Explorer

asistent hlídání mrtvého úhlu není k dispozici u modelů Pro

vysoké sedadlo spolujezdce omezuje volnost pohybu při sportovní jízdě v terénu.

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Royal Enfield Classic 350

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2017
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2017 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Mash Scrambler 400 2021
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Mash Scrambler 400 2021 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Classic 500 EFI Stealth Black 2021

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI Stealth Black 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Mash Five Hundred 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Mash Five Hundred 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue 2020
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue 2020 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH