FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs. KTM 125 Duke 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021

KTM 125 Duke 2018

Overview - FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs KTM 125 Duke 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021

KTM 125 Duke 2018

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 compared to KTM 125 Duke 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021

KTM 125 Duke 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021

KTM 125 Duke 2018

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	11.15 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,360 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	9.2 l	Objem palivové nádrže	11 l

Pros and Cons in comparison

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2018

I ve své druhé generaci je KTM 125 Duke stále nejkvalitnějším celkovým balením ve třídě naháčů do 125 ccm. Vyniká svým vzhledem a jeho výbava je podobná jako u větších a podstatně dražších modelů KTM. Jak je pro KTM typické, jízdní vlastnosti vycházejí z ligy supermoto, což z modelu 125 Duke dělá v ostrých zatáčkách skutečně zábavný stroj. Oranžoví z Mattighofenu by však neměli příliš dlouho usínat na vavřínech, protože konkurence je silná a v některých ohledech už začíná stále oblíbenější KTM 125 Duke předbíhat.

výkonný motor

nízká hmotnost

vzhled

výbava včetně TFT displeje

kvalitní celkový dojem

Podvozek by mohl být sportovnější

brzdy příliš slabé