Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Technické údaje Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	60.7 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	150 HP	Výkon motoru	78 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	130 Nm	Točivý moment	106 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.2	Kompresní poměr	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,160 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	49 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	77 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	65.9 stupně	Náklon	24.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	92 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	282 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,256 mm	Délka	2,220 mm
Šířka	Šířka	982 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,497 mm	Výška	1,024 mm
Rozvor	Rozvor	1,560 mm	Rozvor	1,500 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	690 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	870 mm	Výška sedla až	700 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	255 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	251 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	30 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Se štíhlejším modelem Tiger 1200 se Triumph zařadil mezi špičku v nejvyšší třídě cestovních enduro motocyklů. Modely Rally přesvědčují i v praxi skutečnou terénní zdatností, modely GT příkladnou obratností, oba pak výkonem a suverenitou v každé situaci díky tříválcovému motoru plnému charakteru. Nesrazí BMW R1250 GS z trůnu nejprodávanějšího motocyklu, ale rozhodně se před ním ani dalšími soupeři nemusí schovávat. Naše srovnávací testy odhalí, zda má na to, aby se stal nejlepším "velkým dobrodružným motocyklem" roku 2022. Zvláště proto, že dravá kočka zvládá balancování mezi dálkovými a terénními schopnostmi, které cestovní enduro musí vždy zvládnout, opravdu dobře, a to spíše jedním nebo druhým směrem v závislosti na volbě modelu.

Výkonný motor

Kvalitní sada elektroniky

Jemná regulace poloaktivního podvozku

Bohatá standardní výbava

Komfort na dlouhé vzdálenosti

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Agilita

Lepší rozložení modelu mezi jízdou na silnici a v terénu než u předchozího modelu.

Drobné reakce na změnu zatížení u modelů Explorer

asistent hlídání mrtvého úhlu není k dispozici u modelů Pro

vysoké sedadlo spolujezdce omezuje volnost pohybu při sportovní jízdě v terénu.

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bobber 2026 je tichou královnou elegance. Nepotřebuje špičkové hodnoty, aby zazářil, ale září klidem, točivým momentem a mechanickou poctivostí. Speedmaster mu kontruje stejnými geny v jiné karoserii: pohodlnější, majestátnější, s jasnými hranicemi sportovního poloměru. Dohromady tvoří dvojici, u které vás ani nenapadne opustit garáž, jakmile se na jednom z nich projedete. Pro sólisty, kteří chtějí dýchat stylem, je to Bobber. Pro znalce, kteří hledají široké obzory beze spěchu, je to Speedmaster. A pro všechny, kteří mají obojí, se konečně našel společný jmenovatel.

vynikající křivka točivého momentu

velmi nízká výška sedadla s velkou jistotou

nenápadná, účinná elektronika

kvalitní pocit z ovládacích prvků

stabilní, uvolněné odpružení na venkovské silnici

praktický integrovaný tempomat.

Omezený maximální úhel náklonu

bobber je vhodný pouze pro dva jezdce v omezené míře

bobber je omezen v komfortu při dlouhých dnech