Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Přehled - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2017

The Ducati Panigale V2 2020 and the BMW S 1000 RR 2017 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the Ducati Panigale V2 2020, one of its main strengths lies in its beautiful and noble design. It is a visually stunning motorcycle that is sure to turn heads wherever it goes. Additionally, the Panigale V2 boasts an outstanding electronics package, which ensures a high level of safety and fun in traffic. The combination of its engine, ergonomics, and electronics make it an incredibly "experienceable" machine. It is particularly praised as a great choice for supersport beginners and returners due to its manageable power and well-balanced chassis.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2017 also has its own set of strengths. It can be equipped with a complete electronic equipment package, offering high-quality features. The S 1000 RR is known for its strong engine, which is both powerful and easy to control. It also offers a comfortable seating position, even for taller riders. The chassis of the S 1000 RR performs well both on the road and at track days, making it a versatile option for riders who enjoy both street riding and occasional track use.

Moving on to weaknesses, the Ducati Panigale V2 2020 could benefit from a slightly more powerful engine. While it offers a respectable 155 HP, some riders may desire a bit more horsepower, especially when compared to other engines of similar size. However, it is important to note that there are currently no truly comparable alternatives to the V2 engine. Additionally, the Panigale V2 truly shines in its Race mode, meaning that riders may not fully experience its potential in other modes.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2017 has been reported to experience brake fade on the racetrack under high load. This can be a concern for riders who frequently engage in aggressive track riding. While the ride quality of the S 1000 RR is considered sufficient for track days, it may not be up to par for professional racing. Lastly, some riders have commented that the appearance of the S 1000 RR can appear somewhat dull or "greyed out," despite its up-to-date technology and capabilities.

In conclusion, both the Ducati Panigale V2 2020 and the BMW S 1000 RR 2017 offer impressive features and performance. The Panigale V2 stands out with its beautiful design, outstanding electronics package, and overall "experienceability." On the other hand, the S 1000 RR impresses with its strong engine, comfortable seating position, and versatile chassis. However, it is important for potential buyers to consider the specific weaknesses of each model, such as the desire for more power in the Panigale V2 or the potential brake fade on the S 1000 RR.

Technické údaje Ducati Panigale V2 2020 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2017

Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru155 HPVýkon motoru199 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,056 mmDélka2,050 mm
RozvorRozvor1,436 mmRozvor1,438 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je pro nás dokonalý silniční supersportovní motocykl. Propracované elektronické asistenční systémy, které nenechávají nic náhodě, zábavný dvouválcový motor Ducati Superquadro o objemu 955 cm³, který se 155 koňmi generuje více než dostatečný výkon pro jízdu na silnici, skvělá pozice na sedadle a vysoká míra ovladatelnosti. Tím vším se Panigale V2 vyznačuje, a proto je pro nás v současné době pravděpodobně "venkovským" silničním supersportovním motocyklem, který si však dobře vede i na závodním okruhu. Panigale V2 by měla oslovit především piloty, pro které je 200koňová raketa trochu moc, a všechny, kterým toto umělecké dílo na dvou kolech také učarovalo.

Krásný a ušlechtilý design - zaručuje mnoho otevřených úst!

Vynikající balík elektroniky zajišťuje spoustu bezpečnosti a zábavy v provozu

Motor, ergonomie a elektronika dělají stroj neuvěřitelně "zážitkovým"!

Skutečný zasvěcený tip pro začínající supersportovce a navrátilce

Správná míra mnoha věcí, výkonu motoru, podvozku, ergonomie.

V porovnání s jinými motory této velikosti by bylo přece jen příjemné mít o jeden/dva koně více, ale v současnosti neexistuje žádná skutečně srovnatelná alternativa k V2

"pouze" v režimu Race ukazuje svůj skutečný potenciál

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Vyvážený univerzální talent bude i v roce 2017 v popředí mnoha srovnávacích testů. Stále boduje vynikajícím motorem a univerzální a kompletní výbavou.

Na vyžádání s kompletním elektronickým vybavením. Veškerá výbava je k dispozici ve vysoké kvalitě

silný motor - výkonný a snadno ovladatelný

pohodlná poloha sedadla i pro vyšší jezdce

dobrý podvozek na silnici i na okruzích

Brzdy na závodní dráze při vysokém zatížení vadnou

Kvalita jízdy je dostatečně vysoká pro okruhy, ale ne dost dobrá pro závody

Vypadá zašedle, i když je technicky aktuální.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a BMW S 1000 RR 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW S 1000 RR 2017 there are less Ducati Panigale V2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 96 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 10/23/2019 and now has more than 70,000 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Ducati Panigale V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH