Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 are both naked bikes with similar engine configurations, cooling systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler 1100 Tribute PRO takes the lead with 86 HP compared to the Urban Enduro's 75 HP. This extra power gives the Tribute PRO a more dynamic and thrilling riding experience. Additionally, the Tribute PRO has a higher torque rating of 88 Nm compared to the Urban Enduro's 68 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes feature a two-cylinder engine and air cooling, which adds to their classic and retro appeal. The Tribute PRO has a larger displacement of 1079 ccm, while the Urban Enduro has a smaller displacement of 803 ccm. This means that the Tribute PRO has a slight advantage in terms of overall performance and power delivery.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Tribute PRO has a Marzocchi front suspension and a Kayaba rear shock absorber, while the Urban Enduro has Kayaba components for both the front and rear suspension. The use of different suspension brands may result in slightly different handling characteristics, but both bikes offer a comfortable and controlled ride.

Both bikes have a steel tubular frame, providing a sturdy and reliable chassis. The braking systems on both models consist of four-piston front calipers, but the Tribute PRO has radial, monoblock technology, which offers improved braking performance and feel.

In terms of dimensions and weights, the Tribute PRO has a wider front tire width of 120 mm compared to the Urban Enduro's 110 mm. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The Tribute PRO has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the Urban Enduro's 17 inches. The wheelbase of the Tribute PRO is also longer at 1514 mm compared to the Urban Enduro's 1445 mm. The seat height of the Tribute PRO is slightly higher at 810 mm compared to the Urban Enduro's 790 mm. The Tribute PRO is also heavier, with a dry weight of 194 kg and a kerb weight of 211 kg, compared to the Urban Enduro's dry weight of 170 kg and kerb weight of 186 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Tribute PRO holding 15 liters and the Urban Enduro holding 13.5 liters.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

In terms of strengths, the Tribute PRO stands out with its characterful engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and unbelievably noble appearance. On the other hand, the Urban Enduro has a characteristic engine, high enduro handlebar, limited off-road capability, and distinctive look.

As for weaknesses, the Tribute PRO's LC display may seem outdated, and it may experience manifold heat in city traffic. The Urban Enduro, on the other hand, has a soft chassis, stiff gearbox, and a load change reaction that may be too strong.

Overall, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 offers a more powerful and refined riding experience compared to the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. The Tribute PRO boasts superior performance, enhanced features, and a more modern design, making it a more desirable option for riders seeking a thrilling and stylish naked bike.

Technické údaje Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 ve srovnání s Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder71 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)194 kgSuchá hmotnost (s ABS)170 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Silný charakter, krásný na pohled a skvělý výkon. Nový Scrambler 1100 Tribute PRO hrdě pokračuje v pochodni retro motocyklů Ducati - vždyť i známý Scrambler 1100 PRO se skrývá pod pěkným heritage šatem. Získáte tak naháč, na kterém se snadno jezdí, se kterým můžete v pohodě absolvovat i občasnou šotolinovou cestu, a to vše při zatraceně dobrém vzhledu. Pozérský motocykl, který vám navíc při jízdě vykouzlí široký úsměv pod helmou!

Charakterní motor

dobrý výkon

pohodlné sezení

kvalitní komponenty podvozku

výkonné brzdy

snadné ovládání

dobrá výbava

neuvěřitelně ušlechtilý vzhled.

Displej LC se zdá být zastaralý

kolektor se v městském provozu zahřívá

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro nese mezi retro motocykly nejsilněji image dobrodružství. Pokud se Indiana Jones ještě někdy objeví na plátnech našich kin, dokážu si ho představit, jak zachraňuje svět na Urban Enduro. Charakteristický motor V2 a kompaktní vzhled přinášejí spoustu emocí, výletu na další polní cestu nestojí nic v cestě. Vysoká enduro řídítka také slibují velkou bezpečnost, ale jsou tak akorát úzká, aby se stále vešla mezi řady aut. Přesto není malý Ital dokonalý. Podvozek je při rychlé jízdě příliš měkký, reakce motoru na změnu zatížení příliš hrubá a převodovka má tendenci ve vysokých otáčkách cukat. Pokud vám to však nevadí, je Scrambler Urban Enduro retro motocykl, který si dobře vede i mimo silnici.

Charakteristický motor

vysoká řídítka enduro

omezené terénní schopnosti

osobitý vzhled.

Měkký podvozek

tuhá převodovka

příliš silná reakce na změnu zatížení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Scrambler Urban Enduro

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Urban Enduro with 104 days compared to 116 days for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO and 2 reviews for the Ducati Scrambler Urban Enduro since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO was published on 10/15/2021 and now has more than 19,000 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on Ducati Scrambler Urban Enduro published on 7/31/2015.

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Urban Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH