BMW S 1000 RR 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2021 compared to Suzuki GSX-R 1000 2008

BMW S 1000 RR 2021
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru207 HPVýkon motoru178 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,441 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla824 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Skutečný "univerzální" superbike. BMW umí využít své přednosti jak na závodním okruhu, tak na venkovské silnici. Díky variabilní regulaci vačkového hřídele je výkonný motor přesvědčivý už ve spodní části a harmonicky zrychluje v celém rozsahu otáček s dostatkem výkonu v každém pásmu. Pro hobby pilota podvozek jistě funguje výborně v každé situaci, poskytuje transparentní zpětnou vazbu a nabízí mnoho možností nastavení. Poloha sedadla je sportovní a přitom relativně pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky, aniž by se nad jezdcem povyšovala - TOP!

Velmi lineární dodávka výkonu, díky níž je obzvláště dobře ovladatelná. Široký rozsah otáček a příjemná kontrola

díky systému ShiftCam je dostatek tlaku i v nižších otáčkách

vynikající DDC - přesnost a TOP výkon

super balíček elektroniky

harmonický celek na silnici i na závodní trati

Částečně se zdá, že kolo je téměř trochu "bez charakteru" ve srovnání s Aprilia a Honda

V přímém srovnání, kolo trochu zaostává na listu specifikací

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki nedělá věci napůl a zaujímá zde první místo. Mnohem důležitější je však zrychlení ze zatáčky. 185 koní nebo ne. V minulosti zde měla GSX-R výhodu díky svému motoru s delším zdvihem. To se v roce 2007 nezměnilo.

Optimální průběh výkonu

tři převody

dobrá převodovka

obrovský výkon

špičkový výkon

antihoppingová spojka

elektronický tlumič řízení.

Nudná optika

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH