Kawasaki Z 750 2010 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 750 2010 vs Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Technické údaje Kawasaki Z 750 2010 ve srovnání s Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750 2010
Kawasaki Z 750R 2011
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z 750 2010
Kawasaki Z 750 2010
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68.4 mmVnitřní průměr válců68.4 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,300 ot/minTočivý moment x otáčky8,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí748 cm³Posunutí748 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,085 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,070 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost226 kgPohotovostní hmotnost227 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Celkově si myslíme, že Kawasaki Z 750 má právo nosit označení R. Na okruzích si s ní rozhodně užijete spoustu zábavy. Pokud však chcete energicky lovit časy na kolo, musíte investovat do podvozku. Především proto, abyste získali vůli v náklonu. Potom byste mohli uvažovat i o "RR" ve zkratce názvu.

Jistý motor

vynikající brzdový systém a ABS.

Stabilita - nestabilita podvozku.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 750 vs Kawasaki Z 750R

Cena Kawasaki Z 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 750R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen