Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The Ducati Monster 1200 S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 takes the lead with 175 HP, while the Ducati Monster 1200 S 2016 offers 145 HP. This gives the Aprilia a slight advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Ducati has a higher torque of 125 Nm compared to the Aprilia's 120 Nm, which can provide a more responsive and thrilling riding experience.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but they have different brands. The Ducati is equipped with Öhlins suspension, known for its top-notch quality and performance, while the Aprilia uses Sachs suspension. While Sachs is a reputable brand, Öhlins is often considered to be superior in terms of overall performance and adjustability.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes with four pistons on the front. They also both use Brembo brakes, which are known for their excellent stopping power and reliability. However, the Aprilia has the advantage of radial technology in its front brakes, which can provide better control and precision during braking.

When it comes to dimensions and weights, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm compared to the Ducati Monster 1200 S 2016's 1511 mm. This can result in a more nimble and agile handling for the Aprilia. However, the Ducati has a lower seat height of 785 mm compared to the Aprilia's 825 mm, which can be more accommodating for riders of different heights.

In terms of weight, the Ducati Monster 1200 S 2016 has a dry weight of 182 kg with ABS, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 weighs slightly more at 184 kg with ABS. The difference in weight is minimal and is unlikely to have a significant impact on the overall performance and handling of the bikes.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of design, both bikes have their own unique appeal. The Ducati Monster 1200 S 2016 has a timeless design that has remained popular over the years. It also features intuitive menu navigation and comes with an automatic gearshift as standard, which can enhance the riding experience. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is known for its exciting engine and awesome sound, which can add to the overall thrill of riding the bike. It also comes with a full aPRC package, which includes advanced electronic aids for enhanced performance and safety.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S 2016 is noted for its unconventional handling and is not considered to be of high quality in every detail. It is also criticized for lacking punch compared to some of its competitors. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides or for riders who prefer a more relaxed riding position.

Overall, both the Ducati Monster 1200 S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 offer impressive performance and features. The choice between the two ultimately comes down to personal preference, with the Ducati offering a timeless design and top chassis hardware, while the Aprilia provides an exciting engine and a full aPRC package.

Technické údaje Ducati Monster 1200 S 2016 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ducati Monster 1200 S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,156 mmDélka2,065 mm
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrací ke konzistenci a přináší více klasického charakteru modelu Monster, zatímco design byl v malých krocích vyostřen: Kratší záď, kratší rozvor, menší nádrž. Motor se stal čistším a zároveň výkonnějším, elektronika komplexnější. Kromě ABS a TC má Monster také kontrolu wheelie a verze S dokonce ABS při průjezdu zatáčkou. Standardní quickshifter podtrhuje sportovní charakter Monstera, který by mohl být agresivnější v podání výkonu. Na druhou stranu těchto 150 koní může jezdit velmi široká škála zákazníků.

Špičkový hardware podvozku

nadčasový design

silné brzdy, intuitivní navigace v menu

automatické řazení ve standardní výbavě.

Netradiční zpracování

ne ve všech detailech kvalitní

chybí údernost

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je ukázkovým příkladem italského čistokrevného naháče s geny skutečného mistra světa superbiků. Výkonný motor V4, odpovídající brzdy, průhledná přední část, podpůrná elektronika, supersportovní design. Tuono není určeno pro kočárky, pozorovatele krajiny ani jezdce v dešťovém režimu. Tito lidé si raději koupí Ferrari.

Vzrušující motor

úžasný zvuk

silné, průhledné brzdy

kompletní paket aPRC.

sportovní pozice sezení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 127 days compared to 202 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH