Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Přehled - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Technické údaje Honda CMX500 Rebel 2020 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	76.2 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	96.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	46 HP	Výkon motoru	53 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	3,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	44.6 Nm	Točivý moment	70 Nm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	8.9
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	883 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,188 mm	Délka	2,245 mm
Rozvor	Rozvor	1,488 mm	Rozvor	1,510 mm
Výška sedla	Výška sedla	690 mm	Výška sedla	735 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11.2 l	Objem palivové nádrže	12.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CMX500 Rebel 2020

Je vždy fascinující, kolik zábavy při jízdě Honda vtěsnala do malého modelu Rebel 500. Technika je díky modulárnímu systému známá a měla by - typicky pro Hondu - vydržet věčně. Nyní, po aktualizaci pro rok 2020, se malý Rebel prezentuje ještě víc cool než kdy předtím, protože LED osvětlení a volitelná speciální edice s prošívaným sedadlem z něj dělají cool custom cruiser ex works. Jen přední brzda by potřebovala více sádla a motor je trochu bezcharakterní, a to i ve srovnání s přímou konkurencí. Přesto je a zůstává skutečným zasvěceným tipem pro milovníky cruiserů!

kompaktní rozměry

přiměřený výkon

živé jízdní vlastnosti

skvělý vzhled s velkým potenciálem pro individuální úpravy

úspěšný facelift pro rok 2020

příliš kompaktní pro vysoké piloty

čitelnost displeje

přední brzda vyžaduje příliš velkou sílu rukou