Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both impressive motorcycles, but they have some distinct differences.

Starting with the engines, the Z900 RS has a 948cc in-line four-cylinder engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Z1000SX boasts a larger 1043cc in-line four-cylinder engine that delivers a whopping 142 horsepower and 111 Nm of torque. This makes the Z1000SX more powerful and better suited for high-performance riding.

In terms of fuel systems, both bikes feature fuel injection, ensuring smooth and efficient power delivery. They also share the same transmission type, using a chain drive system.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Z900 RS has a front travel of 120mm and a rear travel of 140mm, while the Z1000SX offers slightly more rear travel at 144mm. Both bikes have adjustable suspension settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of chassis, the Z900 RS features a steel frame, while the Z1000SX boasts an aluminum frame. This difference in frame material may contribute to variations in weight and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and a diameter of 300mm. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control.

When it comes to dimensions and weights, the Z900 RS has a wheelbase of 1470mm and a seat height of 835mm. It weighs 215kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Z1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1440mm and a lower seat height of 815mm. It weighs 235kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

In terms of strengths, the Z900 RS offers a powerful and smooth engine, along with a comfortable seating position and balanced handling. It is also easy to ride and has an attractive retro design. On the other hand, the Z1000SX excels in its great tuned engine, strong brakes, and easy driveability combined with high performance.

However, the Z900 RS does have some weaknesses. It lacks a shift assistant, making gear changes less seamless. It is also heavier than other retro bikes in its class, which may affect maneuverability. Additionally, the seat may be too soft for long tours, and there is no wind protection, which could be an issue for riders seeking more comfort on longer rides.

The Z1000SX, on the other hand, is sensitive to tire choice, meaning that the performance and handling of the bike can be affected by the type of tires used.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a powerful and smooth engine with a comfortable riding position, while the Z1000SX boasts a high-performance engine and strong brakes. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2018 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky38 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX je harmonický motocykl. Brzdy, motor i podvozek jsou v pořádku. Vzhled je trochu agresivní, ale motocykl se snadno a přehledně ovládá.

Skvěle vyladěný motor

silné brzdy

snadná ovladatelnost v kombinaci s vysokým výkonem.

Citlivost na výběr pneumatik

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Kawasaki Z1000SX 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 103 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH