Honda X-ADV 2020 vs. Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2020

Honda ADV350 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda X-ADV 2020 compared to Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2020

Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2020

Honda ADV350 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	77 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	70.81 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	55 HP	Výkon motoru	29 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	31.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	745 cm³	Posunutí	330 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	37 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	154 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	63 stupně	Náklon	63.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	104 mm	Hlavový úhel	90 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	256 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	15 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,245 mm	Délka	2,200 mm
Šířka	Šířka	910 mm	Šířka	895 mm
Výška	Výška	1,375 mm	Výška	1,295 mm
Rozvor	Rozvor	1,590 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	238 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	186 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.1 l	Objem palivové nádrže	11.7 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2020

Honda to opět dokázala. Nový model X-ADV se nadále prezentuje jako všestranný pracovní nástroj, který přitahuje velkou pozornost. Vylepšení byla provedena na správných místech, aby byl přístupnější, praktičtější, ale také propracovanější. Zatímco jeho extravagantní koncepce bude vždy přitahovat skeptiky, hrdí majitelé na něj přísahají a mohou si užívat tisíce kilometrů v sedle.

Skutečně všestranný

Vylepšený pohon

Silnější zvuk

Dostupnější než předchůdce

Vysoká úroveň komfortu

Skvělý pocit v sedle

Trochu příliš úzké stupačky

řetězový pohon pro provoz skútru/dobrodružství vyžaduje náročnou údržbu

extrovertní vzhled není pro každého.

Honda ADV350 2022

Pokud je nový model založen na již známém vozidle, je přímé srovnání nevyhnutelné. S novým modelem ADV350 Honda ukázala, že se jí podařilo postavit na nohy novou koncepci. Díky kvalitním podvozkovým komponentům a jízdně přívětivému posedu je tento skútr střední třídy překvapivě zábavný a svižný pro každodenní jízdu a dokonce vybízí ke krátké popracovní projížďce po venkovské silnici. Úložný prostor a pohodlí jsou samozřejmostí - pokud hledáte extrovertního, ale zároveň okouzlujícího společníka pro každodenní život, měli byste se podívat na novou Hondu ADV350!

živý motor

kvalitní podvozek

pohodlné sezení

agilní a bezpečné ovládání

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

atraktivní vzhled

rozumné příslušenství

Čelní sklo není nastavitelné během jízdy

malá ochrana nohou před větrem

jasně definovaný bod tlaku brzd je žádoucí